Если Вас не затруднит, Николай, дайте ссылку на ПДД, где об этом написанно либо процитируйте сюда в форум. думаю многим, и мне в том числе, будет полезно освежить знания ПДД и не попадать под лишение или в ДТП.

хтоТО 3 - 22.04.2009 - 15:29 «Обгон запрещен» и прерывистая разметка Согласно ГОСТ Р 52289-2004, п. 6.1.1: «Разметка дорог устанавливает режимы, порядок движения, является средством визуального ориентирования водителей и может применяться как самостоятельно, так и в сочетании с другими техническими средствами организации дорожного движения». Т.е. разметка и знак не могут противоречить друг другу. 1. Если на дороге нанесена прерывистая разметка, далее стоит знак «Обгон запрещен» и разметка за ним остается прерывистой, то: • Изменена схема организации движения на данном участке дороги, но разметку изменить еще не успели, что в корне противоречит ГОСТу. Обгонять настоятельно не рекомендую. Именно такая ситуация описана в комментариях В.Кузина в Российской газете, разъясненная им позже. Примечательно, что такие действия дорожников попадают под ст.12.34 КоАП, и вам необходимо жаловаться в прокуратуру; • Знак «Обгон запрещен» применяется с табличкой «Время действия знака». Соответственно, обгон за рамками времени, указанными на табличке нарушением не является. 2. Если сразу за знаком «Обгон запрещен» нанесена сплошная разметка 1.1, а через какое-то расстояние она вновь переходит в прерывистую, то знак «Обгон запрещен» установлен в связи с ограничением видимости, и в этом месте ограничение видимости закончилось – об этом сказано в п.6.2.3 ГОСТа. Начальник ДОБДД МВД Виктор Кирьянов: «По стандарту нанесение сплошной линии разметки предусмотрено только на участках с ограниченной видимостью» (РГ-Неделя № 4519 15.11.07 г.). Здесь должен стоять знак «Конец запрещения обгона». Причина, по которой его нет на месте, банальна – его отсутствие выгодно инспекторам. Если вы обогнали в такой ситуации по прерывистой разметке, то в ваших действиях отсутствует состав правонарушения по ст.12.15 п.4 КоАП. Инспектор в этом случае попробует утверждать, знак имеет приоритет над разметкой. Но ни в одном нормативно-правовом акте об этом не говорится. Преимущество над разметкой имеет только временный знак (последний абзац ст.1 Приложения 2 к ПДД). Напоминаю, что под временным знаком понимается знак на переносной стойке (предпоследний абзац Приложение 1 к ПДД). Опытный инспектор может быстро сориентироваться и переквалифицировать ваши действия на 12.16 – формально вы нарушили знак. Соглашаться или отстаивать свои права дальше – ваше право.

а как вы относитесь к указанию 13\6-120 о несоответсвие дорожной разметки где прописано что если знаки не соответствуют разметки или наооборот трактовать ситуацию в пользу водителя.
подписан киряновым

Хорошо давайте без шуток. Правила Дорожного Движения создавалось многие года анализируя ДТП в водились определённые изменения, для избежания подобного. Я не знаю как сейчас учат в автошколе, но похоже тупое заучивание. А нас учили объясняли и на примерах показывали для чего этот пункт закона был создан. И когда я вижу, что сейчас творится и до серьёзных изменений в нехорошую сторону в пунктах ПДД никому нет дела, остается только шутить. Раньше знак "обгон запрещён" обязательно дублировался сплошной полосой, для чего а для того чтобы избежать ДТП, т.е. если водитель по какой то причине не заметил знак его дублировала полоса сейчас какой то умный человек это отменил и общественности на это наплевать, говорят про какие то верёвочки(ремень безопасности) которые к безопасности дорожного движения не знаю каким боком относятся.
Ну а ленты светоотр. это хорошее дело.

На самом деле со стороны смешно смотреть, как допустим на трёхполосной дороге едут в пять рядов (но зато пристёгнутые ) и никому до этого нет дела.
"Кто рядность грубо нарушал, тот в результате жертвой стал"

Это совсем другой случай.

Цитата: В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.
Если я правильно понимаю, то независимо какая разметка нанесена, нужно руководствоваться только знаками.

... Чем руководствоваться, когда выходишь на обгон, а обгоняемый закрывает ....

Вот поэтому, в тех странах, где реально за БД, запрещающие знаки (обгон, ограничение скорости...) дублируют на левой стороне дороги.

...
Как там Сукачёв пел: Есть такие края......... я б уехал туда.....

Вот по-этому я и не работаю по России. ...почти

Вот по-этому я и не работаю по России. ...почти

Теперь вопрос. Почему у меня спецовка и летняя и зимняя вдоль и поперек облеплена фликерами, почему одежда в которой выхожу в темное время суток в любом случае имеет мало-мальский световозращающий элемент?? Потому, что я знаю, что меня не увидят в противном случае.
Самое печальное в вышесказанном то, что пострадают водители, причем нехило так пострадают....И это не считая стресса..