Хотел купить провода для прикуривания. Ходил по рынку, смотрел, но я ничего не нашёл подходящего, с моей точки зрения, для этих целей. Разочаровавшись в китайском ширпотребе, решил такие провода сделать своими руками. В магазине "Всё для сварки" приобрёл 6 метров кабеля площадью поперечного сечения 16 мм кв в резиновой изоляции и 4 300-амперных зажима. Также потребовался 100 ваттный паяльник, припой и флюс.

Провод



Зажим



Сначала облудил площадку на зажиме, где будет прикручиваться провод. Затем, очистив от изоляции 3 см провода, сделал из него кольцо и так же облудил такой наконечник. Далее прикрутил провод к зажиму и повторно облудил место крепления провода, чтобы обеспечить хороший контакт.



В итоге получились такие вот провода.



Провода получились длинной 3 метра, что оказалось оптимальным. Не слишком длинные, но и нисколько не стесняют, при прикурке.
На практике провода показали себя очень хорошо: на клемме сидят крепко, при запуске стартера они не искрят, на морозе -20 изоляция не дубеет.

Экономическая сторона:
Провод: 6 м. * 82 р. = 492 руб.
Зажимы: 4 шт. * 55 р. = 220 руб.
Итого: 712 руб.

Такими проводами можно смело прикуривать лёгкий грузовичок с небольшим двигателем. Для грузовика побольше размером, а тем более, для америки, нужно использовать провода площадью поперечного сечения не менее 25 мм кв, и 600-амперные зажимы.

Кидайте тапки.

_________________
Тема про покраску авто
Координаты для связи здесь.

у меня такие ещё 2 года назад сделаны . только 5 метровые. выручали не раз. и не только меня

Сначала облудил площадку на зажиме, где будет прикручиваться провод. Затем, очистив от изоляции 3 см провода, сделал из него кольцо и так же облудил такой наконечник. Далее прикрутил провод к зажиму и повторно облудил место крепления провода, чтобы обеспечить хороший контакт.




Кидайте тапки.

Иван можно было купить там-же наконечники подходящие обжать их на проводе и прикрутить к зажиму, сэкономил-бы на паяльнике олове и флюсе, да и по эстетичней-бы выглядело ИМХО , а так отличные и надёжные провода получились.
У самого провода висели за кабиной и за два года успешно сгнили на днях тоже хочу так-же сделать купил уже зажимы и наконечники осталось добыть 10 м. провода хочу сечением кв. 40-50 в магазине дорого 190 руб.м.

_________________
"Главное не бздеть"

8) У мну пятиметровые, потолще и покрепче....делал правда не сам, попросил "Кулибина" по соседству....

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

у меня тоже из сварочного кабеля.я ещё обмотал красной и чёрной изолентами сами зажимы,чтобы не перепутать+и-,ну и чтоб случайно не замкнуть.

_________________
утро добрым не бывает

Иван можно было купить там-же наконечники подходящие обжать их на проводе и прикрутить к зажиму, сэкономил-бы на паяльнике олове и флюсе, да и по эстетичней-бы выглядело ИМХО , а так отличные и надёжные провода получились.
У самого провода висели за кабиной и за два года успешно сгнили на днях тоже хочу так-же сделать купил уже зажимы и наконечники осталось добыть 10 м. провода хочу сечением кв. 40-50 в магазине дорого 190 руб.м.

Покупать наконечники не стал, те что шли в комплекте с зажимами выглядят слабовато. Ух что-что, а эстетика в изготовлении проводов стояла на последнем месте
Паяльник имелся в наличии, олово и флюс тоже, грех было не воспользоваться
Эти провода я сделал для жигулей

_________________
Тема про покраску авто
Координаты для связи здесь.

Эти провода я сделал для жигулей

Для жигулей это отличные провода,а мне надо для грузовика поэтому и хочу сечение кадратов 40-50 хотя-бы, тут на днях от нечего делать препарировал китайские провода на вид вполне не плохого качества и был удивлён или не удивлён х.з. в общем, внутри изоляции медная жила не из цельных проводочков сделана а из кусочков см по три-пять зачистить эту гадость практически не возможно медь сыпется , так что советский кабель в этом плане вне конкуренции.

_________________
"Главное не бздеть"

купил как-то китайские(давно уже,выбора другого тогда не было)когда посмотрел,что внутри-был в шоке,как они могут вообще что-то проводить?там внутри всего одна проволочка с волосок,как в высоковольтных поводах(жигулёвских).

_________________
утро добрым не бывает

Именно по этим причинам я не стал покупать Кетай. Много всяких разных довелось посмотреть.
Провода гавно. Максимум, что можно найти - 2 мм квадратных. И медь сомнительного качества.
Изоляция на проводах гавно. Дубеет на морозе. И к тому же, толщиной изоляции китайцы хотят замаскировать провод тонкого сечения.
Зажимы гавно. Такое ощущение, что они делаются из фольги от шоколадок, сложенной вдвое.
Место соединения провода и зажима пропаяно на очень редких экземплярах.
Сила тока, заявленная производителем не соответствует действительности. Видимо, в Китае свои амперы.

Поэтому, готовые кетайские провода оставим чайникам. Они не для профессионалов.

_________________
Тема про покраску авто
Координаты для связи здесь.

Эти провода я сделал для жигулей

Для жигулей эти провода настолько серьёзные, что они (Жигули) должны заводиться уже при их подключении, ещё до подключения донора.

_________________
Служенье длинномеру не терпит суеты.

Чей-то приказ превратил эти безмолвные фигуры в наших врагов; другой приказ мог бы превратить их в наших друзей.
Эрих Мария Ремарк

...
Зажимы гавно. Такое ощущение, что они делаются из фольги от шоколадок, сложенной вдвое...

и покрашены под медь

Для жигулей эти провода настолько серьёзные, что они (Жигули) должны заводиться уже при их подключении, ещё до подключения донора.

_________________
Тема про покраску авто
Координаты для связи здесь.

Для жигулей эти провода настолько серьёзные, что они (Жигули) должны заводиться уже при их подключении, ещё до подключения донора.

Зачем вы не клаву спалили, уважаемый? Когда пост читал, чай пил.))))

_________________
9162897604

Хорошие провода, только, имхо, короткие.

У мну 6-метровые, чтобы насковозь прикуривать можно было.

_________________
У меня все хорошо - так мне и надо!

Согласен, короткие,если в ряду стоит то их можно даже и не доставать.
Минимум 5 м, у меня 7,5м и крокодилы бронзовые.
А в целом вещь нужная, тока постоянно кто то в гараже спрашивает, сам пару раз пользовался.

_________________
Саша
Смотрю WABCO, KNORR и HALDEX
координаторы на сканию

Хорошие провода, только, имхо, короткие.

У мну 6-метровые, чтобы насковозь прикуривать можно было.

У меня то же 6-ти метровые, сам ни чего не делал, купил в Польше 8 лет назад, качество отличиное, зажимы не разваливаются, сами провода на морозе не дубеют, соответственно не трескаются.

Так Ванёк делал легковёнка прикуривать, ему их почти хватит и через салон протащить

Который год только собраюсь такое совершить . Только , поскольку планирую делать для сэбе , крокодилы будут с одной стороны- на другой будет камазовский разъем ( ну может еще одни крокодилы на таком же разъеме , только подальше спрятанные .) Длину хотел по максимуму- от акумов до машины , стоящей боком за кузовом одиночки , стоящей в ряду .

_________________
Бросая мусор в окно машины, выбрасываешь удачу !Пусть лучше надо мной смеются ,чем плачут ...

Хочу капнуть ложку дегтя в эту бочку меда. Вы никогда не задавались вопросом: "Почему в электропроводке автомобиля не применяется пайка, а только обжим проводов к клеммам?" Ответ простой. Пайка припоем ПОС (разные марки могут быть), но припой изначально оловянно - свинцовый с добавлением малого количества висмута (кадмия и разных других добавок) НЕДОЛГОВЕЧНА! Так вот главная беда этого припоя ПОС - олово. Этот металл имеет нехорошую особенность при низких температурах менять свою структуру не в лучшую сторону (появляется "хрупкость"). Из за этого возрастает переходное сопротивление пайки и как следствие её нагрев. При подаче больших токов на это соединение происходит его разрушение. Поинтересуйтесь у профессионалных электриков (которые работают с большими мощностями) и они вам скажут что про пайку ПОСом они не знают. Только три варианта: обжим, пайка медью (латунь) или сварка. Пайка ПОСом только для малых токов! Если кто захочет привести пример в креплении аккумуляторных клемм с силовым проводом, то там нет припоя! Провод просто вплавляется в свинцовую (с легирующими добавками в составе) клемму. И без присутствия олова!
Резюме: Хочешь получить надежные и долговечные провода "прикуривателя" - делай без припоя ПОС. Есть и другие припои - на основе серебра - но дорого!

_________________
Андрей 8-91224326 пять пять
начало эксплуатации 28.06.1958

Так вот главная беда этого припоя ПОС - олово. Этот металл имеет нехорошую особенность при низких температурах менять свою структуру не в лучшую сторону (появляется "хрупкость").

Любимая книга в детстве - Рассказы о металлах.
Там описывалась история, как один интендант на складе в ящике вместо оловянных пуговиц обнаружил какой-то серый порошок. Ну, дело было лютой зимой, но ему стало очень жарко. Хищение, ёпа мать! На его счастье химики того времени уже могли объяснять такие вещи.

_________________
Служенье длинномеру не терпит суеты.

Чей-то приказ превратил эти безмолвные фигуры в наших врагов; другой приказ мог бы превратить их в наших друзей.
Эрих Мария Ремарк