Всем доброго времени суток!!!!! хочу посоветоваться с уважаемыми форумчанами. приметил для покупки сканию одиночку 8 тонник новый сдвижной тент авто ухожено. цена 750 .. смущает только одно- 91 года выпуска....... знаю что некоторые упрекнут в склонности к некрофилии. скамейку приметил так как есть ужо одна 113 правда на 6 лет моложе к ней нареканий никаких. может кто плотно общался с 9 литровыми моторами на сканиях хочу услышать мнение форумчан и какие перспективы на запрет свыше 20 лет

и какие перспективы на запрет свыше 20 лет

а что есть такие запреты?

не помню точно но пару лет назад минтранс выступал в госдуму с проектом такого закона, но тогда примяли а что ожидать сейчас от них даже страшно думать

не помню точно но пару лет назад минтранс выступал в госдуму с проектом такого закона, но тогда примяли а что ожидать сейчас от них даже страшно думать

я чё то ничё не слышал.....а там фиг его знает, от нашего прахвительства любой подлянки ждать можно.....
а по теме...хз,но Скании такие вроде оч.живучии,опять таки всё зависит кто на ней "скакал"

У меня 92 года.Мотор 9литровый,280 кобыл.Работает и работает,меняем мелочь в процессе.

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

у ентой вроде 230, а у тебя с интеркулером? а то эта без охлажд воздуха а как двигуны по ресурсу и коробка 5 +половины

как такое авто может по расходу быть владелец говорит что с 8 тоннами по ровной в двадцадку укладывается ваше мнение

была подобная но в 250л.с. и с 771 кпп/на мой взгляд она лучше 871 и 900 c половинками/
при длине фургона 8м и складном гидроборте под рамой
больше 25л на 100км по городу не было
самые теплые воспоминания о ней
...и возили мы на ней регулярно под 12т

_________________
Терпение и Труд -- Инфаркт и Инсульт....
----------
Дима
+79200182268

у этой по паспорту 10 , думаю 12 тоже можно, а как подушки на такое смотрят хотя с 10-12 уже по весам ездить не придется. вообще скамейка думею надежный авто

как такое авто может по расходу быть владелец говорит что с 8 тоннами по ровной в двадцадку укладывается ваше мнение

это он шутит немного

немного енто на сколько????? у меня на 113 с двадцадкой по морозам в 36 вмещались по отчету водителя естественно с попутным ветром порожняком 26 так там и тара а супротив ветра 38 - 39. на етой 9 литровый двигун думаю тяговитый должон тянуть нормально

у ентой вроде 230, а у тебя с интеркулером? а то эта без охлажд воздуха а как двигуны по ресурсу и коробка 5 +половины

Минуточку, а разве может она быть без интеркулера? Она же скорее всего Евро-1.

видать могет поэтому и мощность в 230 лс смотрел сам радивтор и все турбина стоит нормальная сухая . эти моторы доводили на третй серии до 280л.с устанавкой кулера до 250 и до 280 мозгами. а на последующих и до 320 путем промываня мозга и топливной. поэтому считаю что моторесурс у такого двигатель должон повыше быть чем у навороченных

А кулер лучше поставить наверна, потому как в жару мочность будит падать

немного енто на сколько????? у меня на 113 с двадцадкой по морозам в 36 вмещались по отчету водителя естественно с попутным ветром порожняком 26 так там и тара а супротив ветра 38 - 39. на етой 9 литровый двигун думаю тяговитый должон тянуть нормально

и что? значит что машина полной массой 17-20 тонн в 20 литров уложится?

у меня 5 тонн тара
8,5 тонн разрешенная максимальная
двиг - 140 сил мерседес (904 мотор)

15-16 трасса, в городе (по зиме) до 22 литров

делай выводы

я спорить не хочу так как конкретно по этой скании узнаю после первого рейса, а привязывать расход к полной массе и пропорционально увеличивать я думаю не стоит так как тогда фура моя при полной в 37 тонн должна бы 80-90 хавать........ по мерсу могу тоже пример привести у меня на атеге 170 и коробка 6 расход с 5 тоннами в феврале при -30 в москве на плече ростов москва в круг 17,5 . у товарища 814 с такимже 904 но коробка 5 и 140 выдал 21 на томже плече и том же рейсе так как мы в горку на 6 редко на 5 а он на 5 очень редко . обе авто 1998 года в одно время пригнаны из германии пробег примерно одинаковый. хотя ходили на самару на встречный ветер по 20 вышло ............. а по поводу кулера думаю если конструктора его не поставили не стоит туда лезьть.

и добавить про мощность если читать будут очень опытные вспомнят как на 130 зил в советское время ставили группу с урала (я тогда по малолетсву с батей в зилу с июня по сентябрь жил) . тоже граматеи кричали вы что расход на урале такой что без штанов приедешь а потом как опробывали понравилось так как груженый спокойно в горку забегаещь на 5 и дальше пошел тока .карбюраторы родные оставляли. то есть запас мощности в некотором роде снижает расход топлива

люди ну кто юзает скамейку 93 скажите свое мнение?????????

.

да не вопрос, покупай промеряешь честно и тут данные выложишь
к массе конечно некорректно привязывать, какая разница 20 тонн двигать по земле или 7 затраты теже самые, как замеряешь - скажи.

Да, ты, успокойся!(С) Лучше Скании - только новая Скания.

_________________
Ребята, ну как Москва? Стоит?