Здравсвтуйте! Подскажите, где(или кто) может научить водителя(34 года, реальный стаж на грузовиках 15-лет, категория "Е" у него есть) маневрированию тягача с полуприцепом на площадке. В данный момент водитель управляет 3-ёх осным грузовиком(15-ти тонник) Hyundai HD260, но возникла острая необходимость пересадить его на фуру, так как 3-ёх осник продается. Водитель легко ездит(и маневрирует) на любой одиночке, любого размера и полной массы!

Если кто-то знает, где этому можно найчится или кто-то сам может помочь(оплата обсуждается) научить маневрированию(особенно задним ходом) тяга с полуприцепом буду очень благодарен за любую информацию(помощь).

P.S. Водитель вменяемый, но никогда не ездил на фуре и поэтому испытывает первоначальный страх, особенно при маневрировании задним ходом в ограниченном пространстве.

Заранее благодарен за любую помощь(информацию).

Год назад подобные услуги предлагал Васечкин. viewtopic.php?f=3&t=20310 Возможно, ещё не остыл. Думаю, на сайте найдутся его координаты.

_________________
Алексей

Спасибо за ссылку. Васечкину написал, жду ответа от него.


Фуры в парке пока ещё нет, но ведь забирать её у продавца тоже нужно кому-то. Да и площадку в Московской области для тренировок очень затруднительно найти нужных размеров.

Скорее всего остыл ...
У него сейчас есть чем занять свободное время

Пусть всё старается делать потихоньку и с замахом пошире. Вперёд, даже после трёхостной одиночки, автопоезд режет углы на поворотах. А назад пусть не спешит. Да, ведь, это и не экзамен в ГАИ с ограниченным числом попыток. Сколько надо раз, столько пусть и подъезжает к эстакаде. Да и соседи помогут. Все так начинали.

Вам повезло, а сколько таких которым не повезло? Результаты постоянно наблюдаю на наших дорогах, обочинах(кюветах, обрывах и т.д).


Очень не хотелось бы его учить по бразильской системе, в конечном счёте это может стоить очень дорого, да и для того чтобы научиться нужен профессионал, который сможет подсказать как, когда и что делать.

Я вас уверяю , если у него есть мозги то он поедет без проблем ....тем более что он знает что такое грузовик

Результаты, о которых вы пишете - это не результаты первого рейса. Обычно первый рейс делается очень аккуратно. А вот через годика два-три прорастают крылья.

Всё вам правильно написали, пусть садится и едет. 34 года - опыт есть. Не спешить, смотреть в зеркала ну и при поворотах на хвост место оставлять.

_________________
Служенье длинномеру не терпит суеты.

Чей-то приказ превратил эти безмолвные фигуры в наших врагов; другой приказ мог бы превратить их в наших друзей.
Эрих Мария Ремарк

блин у человека 15 лет стажа
на грузовике
трехосном

емае че еще вам надо то? как вы его еще собрались подготовить?
садится и едет потихоньку, привыкнет подороге

Мне(а больше ему самому) нужно, чтобы он мог ездить задом как вот в этом ролике http://www.youtube.com/watch?v=jC9POxzH ... re=related

P.S. За то, что он сможет ездить по прямой я в этом практически уверен.

А что такого сверхестественного в этом ролике???
Вот если б он заехал в ряд с первого раза и без посторонней помощи .....

а если бы загнал прицеп на поворотном круге,вот тогда да-ас

Ничего, просто показал чему нужно научить водителя.

250р в час +соляра.
Площадка в Дмитрове.
Дам авто и прицеп,гараж построит из колес и пусть катается.
Недавно водитель попросил брата взять на работу,без опыта с прицепом.
Брату понадобилось 2 дня что бы с левой руки с первого раза загнать под углом 90 в гараж.
с первого раза имеется ва виду без тычков вперед-назад.
С правой руки бессмысленная трата времени.
Например ,за то время что он загонял в ролике,мог 2 раза развернутся и заехать с левой руки,
а если бы без помощника, или помощник м.у.дак?
Можно конечно потратить еще 4 дня и может получится без выхода из кабины загонять и с правой руки

В личку написал.

моя история:парень у меня работал на валдайке,3года,пришло время,продал валдай взял еще фуру,а у парня небыло категории Е,водитель от души,грамотный,..грит возьмешь меня на фуру,я категорию открыл,но ездить не довелось,кроме как на экзамене с 6 метровым полуприцепом 80какого года..я-конечно!завел машинешку,прочитал как скоростя включаются,поставил ему две планки в ввиде ворот и говорю имей ввиду,завтра на завод в 8 утра..а сам пошел другой машиной заниматься,подъезжает часа через 2 иди говорит принимай экзамен..встал я у ворот ну и заехал он 3раза в створку ворот из разных углов..вопщим на следующий день поехал на завод(а там к рампе еще надо подъехать-метров 100задом и под 90град угол,та еще в ограниченом пространстве..дык подъехал,та еще 2рейса днем и 3 ночью залабал...вот и без опыта тебе..такчто парень у тебя полюбому смогет,ну волнение ваше понятно,главно мозги у парня на месте и нет проблем..удачи

Я тоже надеюсь, что у его все очень быстро получится, главное чтобы он поверил в свои силы.

Привет всем подскажите пожалуйста смотрел тут видео вот это http://www.youtube.com/watch?v=dZ1Tu91HFQI и очень интересно стало почему его занесло
P.S.Категории Е пока нет с прицепом и полуприцепом ездить не разу не пробовал

_________________
Зовут Саня 8 903 472 52 семнадцать

Его не занесло, а начало складывать. На скользкой дороге в поворотах, когда линии тягача и прицепа расходятся, более тяжёлый прицеп любит "толкать с проворотом" более лёгкий тягач. Причина - превышение возможной безопасной скорости прохождения этого поворота и торможение уже в повороте.

_________________
Служенье длинномеру не терпит суеты.

Чей-то приказ превратил эти безмолвные фигуры в наших врагов; другой приказ мог бы превратить их в наших друзей.
Эрих Мария Ремарк

Ответ очевиден - гололёд! (и скорость )