Давно хотел написать о них. Сейчас не нашёл тему про оплату за км для грузовиков 12т+
Если что, переместите. Вот какую инфу увидел на АТИ
Цитата:
Министерство транспорта России подготовило проект постановления, предусматривающего взимание денег с грузовых автомобильных перевозчиков за каждый пройденный ими километр. Документ опубликован на сайте ведомства.
Согласно постановлению, правительство должно создать оператора, который будет взимать плату. Эта структура бесплатно оснастит все грузовики бортовыми компьютерами, которые будут фиксировать перемещение автомобилей. Компьютеры будут начислять грузовым компаниям плату за движение по дорожному полотну.
Предполагается, что без регистрации в системе организация грузоперевозок компаниями будет невозможна. Оператор должен будет разместить пункты выдачи бортовых компьютеров как в местах повышенного грузопотока, так и вблизи государственной границы (для импортных автомобилей). Без бортового компьютера грузовые автомобили смогут передвигаться только при наличии согласованного маршрута.
Документ относит к грузовым автомобили, имеющие максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн. Как сообщили газете "Коммерсантъ" в Министерстве транспорта РФ, тариф будет назначать правительство. Пока рассматривается вариант размера платы в 3,5 рубля за каждый километр. Средства планируется направлять в дорожный фонд.
Глава Межрегионального союза водителей Александр Котов заявил изданию, что новая мера приведет к росту тарифов на грузоперевозки на такие маршруты как Москва - Новосибирск в среднем на 10 процентов.
Власти предлагают не первый раз ввести подобный тариф. Активно это решение продвигал глава "Российских железных дорог" Владимир Якунин. Он утверждал, что пользователи железных дорог платят за содержание и развитие инфраструктуры, в то время как автомобильные грузовые компании этого не делают. Считается, что введение тарифа за грузовые автомобильные перевозки сделает более популярной железнодорожную логистику.
Вот кто нам яму роет!
Железная дорога уже почти угроблена. Перестали выдавать даже рукавицы работягам.
Специфика моей работы предполагает езду через переезды. И закралась мне как-то мысль, что что-то здесь не так и вздумал я посчитать, сколько же вагонов в поезде
Результат, мягко говоря, ошеломил - 98 вагонов!!!
При том, что стандартная длина состава
не может превышать 56 вагонов, если мне не изменяет память. В исключительных случаях и только по приказу, длина состава может быть увеличена до 65 вагонов.
Это что? Разьве не перегруз? Не нарушение габаритов?
Конечно, получать бабло от одного якунина - намного легче и приятнее, чем от такой многочисленной шайки, как перевозчики. Я думаю, что собака порылась именно здесь.
На сайте пристутствуют железнодорожники, пусть меня поправят, есличо.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Ну не может наше "доброе" правительство пронести мимо рта такой лакомый кусок 
Ссылка на РЖД - это просто "отмазка", что бы в случае чего, было на кого "стрелки перевести". Пять с половиной миллионов едениц грузового транспорта, которые по сути , бесхозны, и не приносят прибыли в "высочайший" карман - нонсенс!
100% гос.