Проблема с двигателем

zawdat

LEXA63RUS писал(а):

ребят такая проблема с двигателем на быке идут газы в расширительный бачок потом выбивает прокладку головку фрезировали опресовывали гильзы все поменяли потом еще до кучи и головку поменяли прокладку меняеш где то через 1000-1500 начинают идти газы и ее выбивает не у кого такова не было и че эт может быть

привет ну что вылечил у меня такая же херня

роман416

LEXA63RUS писал(а):

ребят такая проблема с двигателем на быке идут газы в расширительный бачок потом выбивает прокладку головку фрезировали опресовывали гильзы все поменяли потом еще до кучи и головку поменяли прокладку меняеш где то через 1000-1500 начинают идти газы и ее выбивает не у кого такова не было и че эт может быть

такаяже хрень была,чего только неделали,тоже и головку менял и гильзы опресовывали,так причину и ненашли,движок другой впихнули

евгений

НУ НЕЛЮБЛИТ ЕНТОТ МОТОР РАННЕЕ ЗАЖИГАНИЕ.. НЕ ЛЮБЛИТ..

алМАЗов

Этот мотор ни какое зажигание не любит ))))

слава уфа

а у меня такой прикол произошол ехал домой держал 90км ч ( кстати хотел спросить а какую скорость кто держит по трассе и до скольки крутить можно по тахометру . я больше 2100 не кручу. на ходу 1900 ) появился стук в моторе но не шатунный потому что он был реже чем обороты мотора и компрессор перестал качать скорость до 80 скинул нет стука начинаешь разгонятся появляется . потом вообще дымить начал белым и троить доехал до дома .снял поддон все нормально снял крышку клаппанную там тоже все норм потом сказали что форсунка снял аппарат с форсами отвез и точно одна ссала поменяли распылитель аппарат говорит норм и из подколлектора с четвертого цилиндра масло по блоку потекло ( может солярка скорей всего) а как сделать компрессометр из форсунки ни кто не знает ?

zip

слава уфа писал(а):

а как сделать компрессометр из форсунки ни кто не знает ?

viewtopic.php?f=15&t=11926&start=100

слава уфа

[/quote]
это самодел ? а как клапан сделан чтоб давление в монометре оставалось ? у меня есть для бензовых моторов но шкала до 18 думаю не пойдет

zip

Цитата:

это самодел ? а как клапан сделан чтоб давление в монометре оставалось ? у меня есть для бензовых моторов но шкала до 18 думаю не пойдет

zip писал(а):

http://www.dalnoboi.ru/phpBB3/viewtopic ... &start=100

KOL_

случилась такая ситуация: еду никого не трогаю-начал мотор троить ниже 1500 об/мин. Снял насос с форсами на стенд - все нормально. всё равно троит. Поменял ГБЦ (были просажены впускные клапана), кольца поршневые. Троит. Откручиваю трубку от форсунки на работающем моторе результат нулевой хотя соляра брызжет.
дело оказалось в трубке от насоса до форсунки. хотя подтеков не было. Просто поменял трубку и цилиндр ожил. Вчера опять начал троить отказал другой цилиндр. Тоже поменял трубку и цилиндр ожил. Трубки прекрасно продуваются и герметичны. Х.З. что это было, но планирую купить комплект трубок высокого давления и поменять. :?:

zloy.09

слава уфа писал(а):

а у меня такой прикол произошол ехал домой держал 90км ч ( кстати хотел спросить а какую скорость кто держит по трассе и до скольки крутить можно по тахометру . я больше 2100 не кручу. на ходу 1900 ) появился стук в моторе но не шатунный потому что он был реже чем обороты мотора и компрессор перестал качать скорость до 80 скинул нет стука начинаешь разгонятся появляется . потом вообще дымить начал белым и троить доехал до дома .снял поддон все нормально снял крышку клаппанную там тоже все норм потом сказали что форсунка снял аппарат с форсами отвез и точно одна ссала поменяли распылитель аппарат говорит норм и из подколлектора с четвертого цилиндра масло по блоку потекло ( может солярка скорей всего) а как сделать компрессометр из форсунки ни кто не знает ?

Не хера ты даёш :shock:

90 шпариш я 75 всё время ездил 80-85 на обгоне .На счёт того что там потекло у тебя я даже не знаю

valerman

Я тоже 75 крейсерскую держу можно до90 на обгонах уж очень тихих

Проблема с двигателем

Кто сейчас на конференции