Смысл в том что воздух поступает не разом в обе трубки, сперва пошёл на передний мост, а потом уже на задний. Дисковые тормоза работают эфективно, а зад в работе участвует мало. Отсюда износ накладок, перегрев пер. тормозов, подклинивание супортов, трескаются пер. диски. Я про это всё давно позабыл. У меня термос,с четырьмя тоннами тормоза коловые.

если все это по факту то это хорошо)..но как определить(откуда брать воздух на гбц) например у меня когда с одним ГБЦ под капотом:?-хочу себе поставить доплнительный на зад(двухкамерный)

_________________
т.9127250091.скайп brodjga99

А у кого тормозная система разделена не по мостам а по бортам левая и правая сторона так что одна из сторон тормозит раньше другая позже?

_________________

8 928-967-16-11

ЖЕНЁК88-выложи фотки с аватаки покрупнее)разглядеть хочу)

_________________
т.9127250091.скайп brodjga99

_________________

8 928-967-16-11

пасиб!хорошии аппарат)-колеса редко трогаешь(колпаки)какой вес возишь?---эти вопросы не в ту тему конечно)

_________________
т.9127250091.скайп brodjga99

василичъ-воздух куда подключать под капотом?для дополнительного ГБЦ-как лучше подключить?

_________________
т.9127250091.скайп brodjga99

Колпаки трогаю не часто, возить стараюсь чем меньше тем лучше мах что пока возил в сцепке 3,6 тн.

_________________

8 928-967-16-11

какая общая кубатура и вес?
бодрый бык)какой год?

_________________
т.9127250091.скайп brodjga99

Кубатура 42 куба, вес незнаю не взвешивал, год 1999г.

_________________

8 928-967-16-11

Не в тему конечно но извените меня
Вот такой он был до меня

_________________

8 928-967-16-11

хорошо получилось)довел до ума

_________________
т.9127250091.скайп brodjga99

От каких машин на тормозные цилиндры Бычка трубки подходят? По газеллям и жигулям магазинов больше, с них подходят?

Газель...

Всем привет! Хочу реанимировать тему!
В очередной раз перебирая главный тормозной цилиндр одно бочковый, иза отсутствия задних тормозов. Понял одну простую мысль, что он бракованный. И они бракованные проктически все! Дело в том что со стороны бочка в сам целиндр продает жидкость через два отверстия одно с иголочку, а второе 3,8мм. Поршень находяс в расслабленном положении должен открывать маленькое отверстие, а в реале оно попросту не открывается и заслоняется резиновой манжетой. Тем самым тормозная жижа не попадает в рабочий целиндр. Я увилечил это отверстие до 2 мм., И вуаля! Все работает идеально. Тормоза колом, прокачка занимает 20 минут! Вы скажите почему БРАК, я нашел чертежи этого самого главного тормозного цилиндра и маленькое отверстие в пропорциях должно быть в два раза меньше большого! То есть 1,8-2мм. Вот вам и разгадка плохо прокачивающих тормозов. И Применение ремкомплектов РТИ с облоем который перекрывает данное отверстие. Всем добра!