После нового года предстоит поездка из Сургута в Краснодар на Рено-Магнум. Надо притащить реф, поэтому поеду одним тягачём. Ребята подскажите по какому маршруту лучше проехать? Блокировки нет, но есть цепи. Советуют прикрепить фундаментный блок, но не знаю как его надёжно закрепить поэтому рисковать не хочу. Ребята у кого есть опыт поездок без полуприцепа напишите пожалуйста можно ли ездить зимой без пригруза?

_________________
Константин

С блоком то понадёжнее будет. Талрепеми его принайтовить. Или хоть ремнями. Не забывая проверять, особенно по началу.
Так то ехать можно, но думаю стрёмно всё-таки.

_________________
Ребята, ну как Москва? Стоит?

между рамой и блоком я бы ещё дощечки переложил,так надёжней.

_________________
утро добрым не бывает

Ну это не обсуждается. Само-собой.

_________________
Ребята, ну как Москва? Стоит?

А по состоянию дорог , какие лучьше? Ездил только летом, зимой будет первый раз. Сам думаю Екатеринбург, Красноуфимск, Уфа. Как там обстоят дела с очиской дорог?

_________________
Константин

а что их где-то чистят?не слышал такого.

_________________
утро добрым не бывает

в начале ноября шел с Южноуральска до Ульяновска на микробусе (считай жоповозка). До Миасса сплошной гололед, а как вышли на М5, то все почищено (ночью как раз навалило снежка).
Так всю дорогу до поворота на Димитровград постоянно тягались с головой МАЗа. Он ехал без всяких блоков и не парился, бодренько так обгонял всех.
Так что и ты не парься, но балласт привяжи

Давно ! ездил из москвы в мурманск за тягачем ! ехал головой мазом тутаевцем ! на седле из москвы вез блок 2.х тонный ! ремнями затянутый ! после проезда тем же краном что мне голову в прицеп грузил сняли блок и в прицеп положили! !( был интер 9800 со шторой ,умер он у нас на подьезде к мурманску ) то есть ! я зцепил штору интера и в него же загрузили интера и отвезли его в питер !

Вот нашел в итернете распределение нагрузки по осям для Магнума:
Масса кабины-шасси - кг7784
Распределение массы, передняя ось - кг5161
Распределение массы, задняя ось - кг2623
Получается соотношение полной массы к массе на ведущей оси примерно 3 к 1.
У груженого автопоезда общаяя масса примерно 36т, а на ведущую 10т соотношение 3.6 к1
По моим подсчетам голова оказывается даже имеет преимущество, этого не ожидал. И всё же хочу услышать мнение тех кто сам ездил зимой по горам на одной голове по какому маршруту пройти или обойти Уральские горы если выезжать надо в январе?

_________________
Константин

Тут важно не соотношение, а абсолютные показатели массы.
Любой ледок или снежок - и будете шлифовать, если жопу не пригрузите.

_________________
Родители назвали Александром

есть сетки с под кубовых пластиковых ёмкостей .закрепить её на раме ремнями хорошенько-внутрь мешки с песком.потяжелей чем блок получится да и песок в дороге практичней.

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.

Очень часто приходится ездить на одной голове из Сибири в европейскую часть и зимой Урал ни каких проблем не доставляет. Я считаю, ни чего привязывать не стоит. Единственное что посоветую сделать, это убрать перекидки в кабину, чтоб не увели.

Вообще не вижу проблемы,даже мизерной.

_________________
Везёт тому,кто сам себя везёт.

В феврале 2010 гнал Магнума с Москвы в Челябинск одной головой. До Пензы ровно было, потом снежок небольшой, а начиная с Тольятти пошел снежищще. В Зеленовке приобрел новый ведущий комплект (старой % 20 оставалось) и вперед. Страшно было (кто помнит тогда здорово М-5 переметало), но дошел без происшествий, ходом топящих снег в горку делал. Правда после ночевки со стоянки вылез только на тросу.

_________________
89 два два семь 50 семь 0 три 5.
У везучих людей и в почках бриллианты!

Спасибо всем кто откликнулся! Встречу новый год и поеду проверять теорию.

_________________
Константин

Транспортёрная лента тоже пойдёт...

_________________
Служенье длинномеру не терпит суеты.

Чей-то приказ превратил эти безмолвные фигуры в наших врагов; другой приказ мог бы превратить их в наших друзей.
Эрих Мария Ремарк

давай потом отпиши что и как добрался.

_________________
на юге москвы восемь - 926-940-940 - пять

Сегодня в обед выдвинулся из Сургута. Пригружать ничем не стал. Первые впечатления положительные машина идёт нормально. За 9 часов прошел 600 км.

_________________
Константин

по хорошему морозцу думаю ваще без хлопот будет..

Когда планируете Краснодар проходить?