Добрый День! Хотелось бы узнать совета у знающих и разбирающихся людей, занимаемся грузоперевозками щебня (самосвальные полуприцепы) в автопарке MAN TGS 6х4 DAF CF 6х2 и парочка МАЗов, собираемся менять МАЗы на иномарки всерьез задумались покупать машины 4х2, посоветуйте как они, грузим по 45 тонн, кто говорит, что быстро посыпятся, на практике вижу, что большая половина Ростовской обл. и Краснодарского края возит щебень на 4х2 в чем плюсы, в чем минусы объясните. P.S. Машины рассматриваем либо новые либо 2-х 3-х годовалые

ап, что никто самосвалами не занимался?)

После цифры 45 тонн, начнется обзывание, тут одни Дартаньяны, такой тоннаж на этом форуме не приветствуется.

Самосвалы меньше и не возят.
Я думаю вы и сами понимаете,что та масса груза,которая лежит на двух осях,будет лежать на одной,с вытекающими последствиями.Тем не менее многие возят на двухосных тягачах,просто чаще меняют резину,чаще ремонтируют мосты и гораздо чаще бегают за трактором,дабы их выдернули с карьера,если там не дай бог не твердое покрытие.У нас из десяти машин три трехосных америки,остальные двухосные европы,все работают в одинаковых условиях,только одни на пределе возможностей,а другие с небольшим запасом.

если через весы не ехать то потянет! но нагрузка на заднюю ось тягача будет огромна готовься подушки менять каждый день

если 45т то 6х4.имею 4х2 возим40-42 нареканий нет.до этого была америка 6х4.я бы не сказал что проходимость лучше,на америке застревали чаще,вообще зависит от водителя.все тягачи магистральные.6х4 поустойчивей по трассе.