На моей памяти более 25т. не было, но УНБ-600 на тралах таскали....

а унб 600 это что то тяжёлое. и тралы какие были северного исполнения на высоких колёсах или на обычных на 17. и тягачи какие были.

_________________
перевозка негабарита тяжеловеса

Унб-600 это то на чём я езжу. Тема галерея, работа в нефтянке

_________________
Саня

вот любят здесь послать туда не знаю куда. вместо того что бы просто тонаж в цифрах написать.

_________________
перевозка негабарита тяжеловеса

у меня китайский аналог унб-600, 29 тонн, чистый унб костромы легче на 2-3-5 т

_________________
Саня

ну это радует у нас планируется вес тон 15 всего.

_________________
перевозка негабарита тяжеловеса

а ставка туда какая нормальная

_________________
Вытри сопли и помоги себе сам!

Добрый вечер всем. Подскажите, вроде у меня вопрос по теме. Вообщем нужно мне 15 января в Москве получить КАМАЗ полноприводный фургон, в Вологде загрузиться и угнать в Малую Перу, вахтовикам. Подскажите состояние дороги Сыктывкар-Малая Пера.

Для КАМАЗа состояние идеальное.

Спасибо, а заправки и сотовая сеть в тех краях есть?, после Сыктывкара где можно заправить нормальную зимнюю солярку, желательно ЛУКОЙЛ ( у меня карточка)

Заправки в Ухте, Нижнем Одесе. Связь не устойчивая.

МТС рулит,заправлять лучше в Сосногорске,Н -Одес в стороне ,лишние км 70 на круг

Тут можно почитать про дорогу на Усинск http://www.avtotransinfo.ru/Forum/Topic ... 1277875866

_________________
VOLVO FH
Восемь 9 двенадцать 7 десять 5 пять 30

мтс хорошо почти везде ловит в республике. да и мегафон много где присутствует. до ухты в любое время года едьте свободно. дорога хорошая,да и ща подшаманили хорошо. а вот дальше на север тока либо зимник. либо летом если погода позволяет на полноприводниках можно прорваться.

ездил в Усинск месяц назад,машина маз-зубренок,проехал везде сам,народ на выгрузке,да и не только приху.вал-ты как доехал мол?На хуевой резине,нет ни троса,ни цепей с собой.От Ухты и до Усинска где-то около 560км по зимникам,ехал по новому как местные говорили зимнику.Повезло с погодой,тепло было около 5-10 градусов.Дорога местами хреновая,тяжело разъезжаться со встречными,а чуть съедешь в обочину-проваливаешься,приходилось зеркало временами складывать.Стояли в одном месте около 4 часов-камаз ушел в обочину,перекрыв часть дороги.Заправка есть Лукойл около Печер(будет Т образный перекресток,Усинск налево,Печора направо,проезжаешь метров около может 500,знак заправка-и налево).Говорят этот зимник по сравнению со старым-автобан просто.После реки Печоры-поворот больше чем на 90 градусов и очень крутой подъем,не разгонишься,потом еще один поворот ,я въехал,камаз впереди одиночка шел тоже,фуры стояли перед подъемом,ждали утра-их трактором гусеничным втаскивают(на обратном пути видел).Вообще в основном вездеходы там-уралы,камазы,фур тоже несколько видел,на них хреново вообще там.В общем от Ухты до Усинска шел почти сутки,останавливался на каждом ответвлении дороги,ждал пока кто-нибудь проедет-спрашивал дорогу,обратно хреновей было-пустой,но прошел нормально вроде ,за 2 дня в светлое время суток,ночевал на заправке около Печор.Еще раз ехать наверное я бы не рискнул,если бы только за хорошее бабло,там реально можно остаться,если что случись с машиной.

да,забыл еще-у меня билайн,он там не ловил нигде почти,около Печор,да в Усинске.Мегафон ловил почти по всей трассе-по рации говорили.Легковых много катается,в основном джипы,чтобы дать им себя обогнать приходилось из.ебываться,дорога узкая.Ментов нет там вообще на зимнике,не видел по крайней мере,стояли перед переправой водилы на 3 тралах-при мне пузырь усосали и дальше в путь,я прихренел аж.Вообще,рукой махнешь -останавливаются там,может и не все конечно,но когда дорогу спрашивал-тормозили все.Продукты с собой были,а так было пару магазинов маленьких по пути.

а недавно не был никто в Усинске,слышал,что вроде новый зимник закрыли,как вообще дорога там?

Лишняя цитата. Вероятно, Вы просто ошиблись. Для ответа на последнее сообщение Вам следовало воспользоваться вместо кнопки «Цитата» кнопкой «Ответить». Она чуть ниже и левее.

Вчера вернулся из Усинска. До снегопада дорога была нормальная. Прошли на Скании 6х4 туда и обратно без проблем, лишь в Усть-Усинском подъеме цепи одевали, но поднялись бы и без них. До нас подъем пытались взять Мерс и Интер, сами они не смогли подняться. Вообще-то, сейчас ездят не по зимнику, а по строящейся федеральной трассе и закрывают для движения участок от п. Вис до М. Перы, что бы его не разбили. На прошлой неделе тоже была инфа, что этот участок закрыт, но по факту-еще пускают. Спрашивали у сторожей на шлагбауме-когда закроют? Они сказали, что могут в любой момент, как начальство решит(скорей всего, с первыми оттепелями). Если его закроют, то транспорт пойдет по настоящему(старому) зимнику, но он в этом году(по словам местных водил) плохо чистился и почти не накатан, так что фурам там делать нечего.

Вопрос к форумчанам: как состояние дороги ни Усинск? Зимник открыли?

_________________
Eсли хотите, чтобы рядом с вами были единомышленники, идите своим путём.

рано .ближе к новому году.