последнее время часто у фур и грузовиков отказывают тормоза. На ютюбе кучи роликов , в новостях. Вот например сегодня в яндекс новостях:

..В Саратове фура протаранила 37 машин из-за отказа тормозов...

В интернет часто выкладывают подобные ролики, где герой водитель с отказавшими тормозами рулил до последнего. Вот например:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... WAW8#at=35

а вот коментарии к видео:

..А БОЛЬШЕ ВСЕГО ДАВЯТ ЛЮДЕЙ ОБКУРЕННЫЕ МРАЗИ...НА СВОИХ ТАЗИКАХ.. ДЛЬНОБОЙ ВСЕГДА ТРЕЗВ И АДЕКВАТЕН!...

...красавцы сразу видно профи...

Много говорить не буду, вот второе видео. Тут водитель также "благополучно" рулил с отказавшими тормозами до последнего:




Интересная ситуация. Дальнобой готов протаранить 30 машин, убить и покалечить кучу народа, отсидеть в тюрьме, выплачивать до конца жизни конпенсации. Но он неприкаких обстоятельствах не пустит машину в кувет! Где логика, я непонимаю.

Я так понимаю ты точно знаешь что будешь делать в любой критической ситуации?

А всё просто...в данном случае виноваты тормоза...тут можно бодатся в суде...виновата техника, дорожники..., страховки и т.д.и т.п..а если ляжет в кювет сам то почти наверняка виноватым будет он...со всеми вытекающими...поэтому например..если выскакивает в лоб долпоиоп, то бить надо на своей полосе....или будеш лежать в кювете, а он поедет улыбаясь дальше...ну как-то...немного утрировано типа так...

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

"жадинко" Журналистам сначала надо научится отличать "фуру" от самосвала и причём в этом случаи дальнобойщики

_________________

СМИ как всегда

у не которых всё что больше казели то фура. и не важно какой у ней кузов.... .ситуации разные бывают.. но состороны всё кажется проще.....вот вроде у меня тогда уже и опыт большой был..но когда ночью зимой на мазае трех оснике с телегой и грузом 23т. не вытянул в подъём и машина пошла по гололёду назад, а колёсики крутяться вперёд. я даж маленько струхнул но как то наверное на автомате включил заднию передачу и тихонько сполз, не прибегая к педали тормоза.....на верно если б тупо жал на тормоз, улетел бы дальше чем видел...

_________________
не всё так просто, как кажется.

1. Безмозглые попытки, из за жлобства, или собственной глупости упростить или "модернезировать" тормозную систему, путем исключения некоторых, очень важных компонентов...
2. Тупость очень многих "водилок", которые пересели на большегруз с трактора, маршрутки, легковушки или по случаю купил права или "категорию"...
3. Не осознание даже принципа действия тормозов и той силы кинетической энергии, которой обладает большегруз массой 30-50тонн, даже на скорости 50-60км/час...

_________________
Была бы дорога да новенький ЗиС...
И чтоб шофера, в пути - не е...лись...

Есть и прямо противоположные комментарии. Это две стороны в одном споре. Просто некоторые принимают слишком кардинальную позицию.

Сань, да всякое в жизни бывает,никто от случаев не застрахован,но когда человек сознательно-пох..стически относится к вверенному делу, при этом думая что прокатит на дурачка,сегодня пронесло и завтра пронесёт то это многое меняет.Я не про этот случай,а в общем так сказать,Старенький Зис про кинетическую энергию в самую точку попал.

_________________

если честно.. то не очень и маленько... когда спустился, перед новой попыткой пару тройку сигарет выкурил...

_________________
не всё так просто, как кажется.

Если отказали тормоза, то разве могут быть какие-то вытекающие? Уж лучше машину в кувете на бок положить, чем устроить кровавое мясо. Разве не так?
Вот представь ты едешь на легковушке с семьей и детьми, а в лоб фура. Водитель пытается прицеп с колбасой спасти, но делает только хуже.
А вообще все грузовики должны оборудованы чем-то вроде ретардера. Или как на поезде, при любой утечке воздуха срабатывает тормоз, колодка прижимается к колесу. Стоп краном мы делаем утечку воздуха.

на машине и так 2 тормозных системы. по мимо этого часто либо ретарда либо горный тормоз. но блогадаря продажному техосмотру на многих машинах это ничего неработает. так же как и на маленьких жоповозках.
тока тут одна разница. на жоповозке ездиет и платит за ремонт сам хозяин а сдесь хозяин экономит а водитель расплачиваеться.

Лишняя цитата.

Немного поправлю, даже не 2е, а 3 чисто пневматических...
А в остальном, Вы правы,+ много...

_________________
Была бы дорога да новенький ЗиС...
И чтоб шофера, в пути - не е...лись...

а хде там фуру то увидали? обычный совок китаец с перегрузом. по мокрой погоде с мокрыми колодками. результат вполне ожидем. кстати спешу вас жадинко обрадовать. скоро таких аварий будет много. ибо китайские машины поизносились а ремонту они почти неподлежат. право на езду(техосмотр) им подешвке продают чиновники. так что ожидайте новостей.

кстати скоро еще будут аварии с тонарами. ибо расценак счас там нет и редкий тонар счас в нормальном техническом состоянии. а с 50 тоннами шебня на борту еше тот снаряд.

Я из Саратова.Там обочины то нет, на тротуаре люди, которых из автобуса вытаскивали.
И самосвал нагружен по самое нехочу.
Они даже на все горуы поднимаются в городе

Продажный техосмотр- главное зло. Перегрузы тоже. Остальное несущественно.

_________________
У меня все хорошо - так мне и надо!

Как на поезде стоп кран говорите? Представляю как на груженной машине на скорости 50 км в час блокируются все колёса.... Вот это будет неуправляемый снаряд смерти, который сначала снесет все на своем пути боком, а потом пройдет кувыркаться.

Радий так на машине и есть типа стопкран. у мну на урале возле миаса еще до реконструкции зимой обрывает кардан на сайгаке и бьет обломком по главному тормозному.воздух БИП и 4 энергача блокируют тележку. и до самого низа на лыжах(где счас заправка башнефть и кафешка сабвей после поворота на миас.)последствия выдергивания другого камаза из снега. я тогда еще незнал что на камаз моно по 50 тонн грузить.

Андрей, какого ощущение было? Как не улетел? Никого не зацепил?

не незацепил. до 100 точно разогнался. потом посыпаное с асфальтом пошло.началось торможение. счас всегда там останавливаюсь бутер сьем. да со спины пот вытру