приехали в сервис на счет блока ффр, все сделали за 10 минут, но человек решил подсказать что нам еще надо сделать, это форсунки... сделали, наши забрал поставили ремонтные, на компьютере 2 форсунки явно много дают топлива по сравнению с четырмя.
сервисны человек объясняет это тем, что форсунки компенсируют разницу компрессии по цилиндрам, но разница не более 2-3 т.е. 37,39,40,38,41,38. может ли быть такое? или все же просто не хотят переделывать нормально?
расход солярки до приезда на сервис был 28 литров, сейчас 76
отдали за ремонт 102 тыс, что делать?

Кол точить.

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

Отправить досудебную претензию.

А если серьезно - п,и,з,дить нужно.

И еще место ремонта нужно огласить.

тебе надо оставить эту затею с перевозками ,побольше постись,побольше молись-и все будэ гуд!

_________________
TATRA T815-2

Да зачем,ковыряется человек и ладно.

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

"надежный контакт" люберцы, вообще занимаются электрикой, но и форсунками балуются, думаю может наши старые хоть вернут

самое главное авто не дымит, едет нормально, но расход немеренный

Такое мы проходили,правда не с 76 литрами.

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

что сделали?

Снимали всю топливную,отправляли куда то в подмосковье.,к официалам.Что делали не знаю,на моей машине до меня.А так тыщ 300 уже ноу проблем

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

отогнали авто, будут снимать форсунки. сегодня смотрели уже 3 шт очень много подают топлива (полностью открыты), приглашают посмотреть место где делают форсунки, но мне это зачем. уже разочарован в ремонтных, будем брать новые... так как наши старые уже отремонтированны и ждут нового хозяина, тролько вот не знаю как быть ведь и старые форсунки к нам не вернутся и "новых"-ремонтных не будет (попрошу деньги за них).?

Мне думается, что этот гусь решил "обуть" вас конкретно.
А про компенсацию компрессии - бред и ипание мозга в извращённой форме. Но это моё мнение, может я и не совсем прав.
А расход в 28л. для вашей машины большой что ли? Зачем форсунки то меняли?

_________________
" Всё пройдёт, пройдёт и это..."

форсунки меняли, потому что не понравился звук работы двигателя диагностику который ставил блок ффр, затем еще он сказал что форсунка на пятом цилиндре заклиненная, и так же еще 2 "подходят",а потом когда наши форсунки отправили в бош там не было вердикта о заклиненной форсунке.
по графику эта "заклиненая" форсунка выдавала меньше топлива чем сейчас "новые", причем тогда это была одна а сейчас целых три дают разницу в 4 мг/л

чоза машына то,толи я слеп толи афтор недоговаривает...толи форсунки,толи насос-форсунки,толи шланчик через головку в цилиндр

ман комонрейл.

При замене любых деталей - старые нужно забирать.

Расход 76 литров-это по заправке или бортовой комп показывает?

Замена FFR-может от этого и есть сей расход?

По аглийски набираем=ве ве ве козяй. ком.

В ати ветка =автосервис и ремонт-ошибки ман#

Мож чем поможет....

ман комон рейл, замены ффр не было,только перепояли сгоревший транзистор. сначало 2 форсунки много показывали топлива а когда пригнали авто то уже 3 форсунки много топлива 6 мг , подают. взялись без разговора будут снимать и на стенд.

сегодня взял протокол диагностики форсунок, даю сканер одной из них. интересуют значения объема возможного минимального допуска т.е. они не в допуске, который рекомендуют бош.
при исследовании форсунок обнаружено что они разные (из разного металла), на двух из них есть оригинальные номера, на двух они отсутствуют, а две другие вообще из другого металла сделаны (блестят) причем корпуса оригинальных форсунок сделаны до 2006 года
мы попросили поставить нам хотя бы наши старые форсунки (уже отремонтированны), попросил стендовые испытания одной из них -все параметры в прекрасном допуске нет такого разбросса как на форсунках которые нам дали из обменного фонда

как же тебя бедненкий развели класически!!! только сука бить!(с поддержкой)