Заглушил мотор,завести не могу.До этого на светофоре при трогании подтраивал, потом находу начал дёргаться,я остановился заглушил и всё.За день до этого стал плохо заводиться, долго крутил стартером.Проверил ТННД Соляра до форсунки доходит , но почему-то не схватывает, даже не чихает.

Скорее всего электроника мозк делает тебе. Была похожая канитель на мерсе варио. Уменя клапан на насосе не открывался, солярка то брызгать будет, а вот в насосе нужное давление не создавалось. Помог диагност, определили клапан, а потом нашли банальный обрыв провода.

_________________
Не летай быстрее, чем твой ангел-хранитель. Миша 8-919-520-2889

Так вот и я думаю что блок управления двигателем накрылся.Но тогда другой вопрос,где можно его отремонтировать?А то я уже подустал на трассе жить ,с воскресенья стою на 108-ой.

Вот в теме есть телефоны http://www.dalnoboi.ru/phpBB3/viewtopic ... 54&t=14765

В мерсовской ветке кто то описывал проблемы с электрикой из за жгута который проходит по поддону ,на новых даже меняли официалы бесплатно,а у тебя уже возраст,глянь раскрой.

В мерсовской ветке кто то описывал проблемы с электрикой из за жгута который проходит по поддону ,на новых даже меняли официалы бесплатно,а у тебя уже возраст,глянь раскрой.

Может фильтра забиты...

Завели вчера мы "мурзика".Сняли блок управления двигателем,отвезли в Москву ,там его перепаяли.Цена вопроса 2 ч. работы и 15 рублей денег.Сказали что был скачок напряжения и из за этого он сгорел.Хотя скачок был в июне (в рейсе накрылся гена),около 100-а км.проехал с перезарядом,а последствия вылезли только сейчас.