50 лет назад Соетрансавто отправила первую машину в дальний международный рейс в Чехословакию. Однако, юбилей!

_________________
Неправильный винтик в системе: съесть не может-выплёвывает.

Так может ссылка есть на такое мероприятие.
А так честь и хвала людям прошедшим такую школу как СовТрансАвто!

_________________
Жизнь-это бесконечное совершенствование
Считать себя совершенным-значит убить себя.
Это мир, сделал из меня эгоиста, здесь не дают парить, следят, чтоб, я летал низко...

Даааа! Батя у меня там 18 лет проработал, и на европу и на иран, про страны сэв я и не говорю...

у меня друг отца 27 лет отдал!
вот раньше как престижно было быть шофером....да еще и в совавто

_________________
тормози педалями а не головой

Конечно! Спекулировали только моряки да совавто, дипломаты не в счет

Малым когда с отцом катался заглядывался на совтрансовские машины. Мечта. Батя говорил что туда только партийных брали..

Да-да....в своё время пытался....хренушки...брали только членов....одно из условий...а условий в те годы было множество...

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

Малым когда с отцом катался заглядывался на совтрансовские машины. Мечта. Батя говорил что туда только партийных брали..

Мне повезло, я с Батей на них катался, помню еще 504-й маз и вольву 89-ю дубовой называли почему то.... Но работа была! потом понял что это, с финки на иран на мазах 24 тонны яйца, колеса камерные на разборных дисках... Вот это профи, а сейчас приходят , на работу устаиваются, в бардаке одни презервативы, туристы короче ( х...й да кеды)

сейчас приходят , на работу устаиваются, в бардаке одни презервативы, туристы короче ( х

8) Да-да...и первый вопрос при поступлении..."Машина отвязана?".....

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

А еще помню много было на трассе румынских Романов, они да совтрансовские Вольво да Мерсы, вот и все иномарки на дорогах нашей, тогда ещё общей страны.

вольву 89-ю дубовой называли почему то....

Это первых 89-х дубовыми называли, потому что ленивец не поднимался и жесткие они были.

Мне повезло, я с Батей на них катался

Мне тоже повезло , все что было в Совавто Ленинград на том я тоже покатался. Отец больше зо-и лет отработал в 4-ой колонне.

_________________
Человек, как никто из живых существ, любит создавать себе дополнительные трудности. Именно этим объясняется желание иметь собственный автомобиль.
©Берегись автомобиля

8) Вот и один из ответов на вопрос начинающих "пизнесменов", почему в перевозках всё херово а вы не уходите....тут все потомственные....

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

Ссылки нет. Меня племянник поздравил, а он по радио услышал.. А так... С ПРАЗДНИКОМ!

_________________
Неправильный винтик в системе: съесть не может-выплёвывает.

Ребят,а кто работал,расскажите,как туда происходило трудоустройство...что значит "брали только партийных"???

_________________
TATRA T815-2

Член КПСС это было обязательное условие. Не только у Софиков. Я когда получал первого Камаза на межгород, в 1982 году, заставили вступить кандидатом.. Иначе фуй тебе, а не Камазка...

_________________
Ничто так не укрепляет веру в людей, как ПРЕДОПЛАТА
Патриотизм, это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других.(М.Жванецкий)
Ни что так не ранит человека, как осколки собственного счастья...

Блин,Володь,я думал 50 лет назад,членами КПСС были 99% населения....

ну а имея членство,можно было спокойно придти и устроиться???

_________________
TATRA T815-2

Основным условием было:
отсутствие приводов в милицию;
партийность при выезде в капстраны;
семейное положение - женат!!!
После 1991 года брали всех подряд, даже с судимостями

_________________
Опыт не пропьёшь, но и за пару монет не купишь.

ну а имея членство,можно было спокойно придти и устроиться???

Хренушки....принимали жостко...работала там действительно элита автопрома....партийность, судимости не только твои но и родственников...хрен брали уже....профессионализм, навыки по механической части, рекомендации...и пр. и пр....я пытался...в 1982 году...не прошёл...

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

Блин,Володь,я думал 50 лет назад,членами КПСС были 99% населения....

ну а имея членство,можно было спокойно придти и устроиться???

Рабочему (нормальному, не прогульщику и т.д.) стать членом КПСС было проще простого. 3% с зарплаты отдавай как взносы и все.
ИТР, инженеру было трудно стать. если не при должности.
Рабочих в партию агитировали, а они тряслись из-за 3 %.
Ну вот и получили измену..

и подписочку в КГБ что сдаш если что своео товарища незадумываясь.