но больше всего на топливную похоже, можно конечно компрессию проверить.просто на работающем двигателе ослабляй подводящие трубки к форсункам ( по очереди) будет видно какой горшок не работает.

_________________
89163105214 алексей

одна форсунка лила. поменяли распылитель. Стало лучше, но при длительном холостом ходе начинает троить, после сильной прогазовки пропадает. Наверно опять форсы снимать и менять распылы
Вопрос:
1.Можно ли менять распылители по отдельности?
2.Можно ли выявить льющую форсу отключением её на работающем двигателе?

_________________
харашо, всё будет харашо!!!.....

1,можно
2,можно(слушай звук-при "работающей он измениться")
ревизию свим устраиваю через полгода -2-3льют
+увиличивается дымление и уменьшается тяга..это все из некачественного топлива или печного топлива

_________________
т.9127250091.скайп brodjga99

проверяю-на рабочем моторе ослабляю трубку перед форсункой-начало брызгать-звук изменился(живая)-не изменился(сдохла)
последние полгода лью лукойл - пока все гут..тфу тфу

_________________
т.9127250091.скайп brodjga99

наверху страници писал как проверить неработающую форсунку !

_________________
89163105214 алексей

всем доброго. вопрос при оборотах мотора от 1400 и выше появляется глухой чикающий (стучащий) звук (схож с работой качающего компрессора, но точно не от него) как только обороты падают звук исчезает. но звук появляется не сразу как наберет обороты а чепез 5-10 минут работы. что может быть

Мужики, подскажите, что это может быть - при работе двигателя, из поддона слышен стук, открутил форсунку на первом цилиндре стук пропал. Проверил шатунные вкладыши, они как новые (капиталили тысяч 5 назад).

Это может стучать игла,Форсунки на ремонт везти распылители менять.

_________________
8(925)052-97-67 Всегда на связи.

В общем второй раз снимали насос и форсунки, по гарантии, всё перепроверили, всё в норме, значит не топливная. Вот что ещё может быть? Если бы палец, он бы наверное под нагрузкой стучал

Всех приветствую!Парни подскажите что может быть?Бычок стоит уже два месяца,морозы спали и решил завести,завёлся нормально,поработал немного и загорелась контрольная лампа давления масла,на оборотах появился какой то стук и вибрация по всей машине.Снял поддон обнаружил полукольца на дне,одно сломано на три части и второй цилиндр в антифизе.Из-за чего может это быть?

Это смерть мотору приключилась, походу ты попал на капиталку, "колено" то хоть целое?

_________________
Поедешь лихо - понесут тихо! 9253184два99
http://vkontakte.ru/id16207037

колено целое слава богу.уже купил всё,буду делать.

Только на ремонте и запчастях не экономь, раз уж дошло до капиталки - то делай так что бы потом стыдно не было.
как сделаешь так и будет ездить.

Да экономить не стоит я осенью тож капиталку делал около 70т.р ушло

_________________

8 928-967-16-11