Постановление Правительства РФ от 26 июня 2008 г. N 481 "Об утверждении Правил осуществления таможенными органами в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации отдельных действий по транспортному контролю" http://6pl.ru/fito/pprf_481.htm

Таможенные органы в пунктах пропуска через Государственную границу РФ осуществляют отдельные действия по транспортному контролю. Транспортный контроль включает в себя проверку транспортных средств, а также разрешений и других документов, предусмотренных международными договорами РФ в области международного автомобильного сообщения. Регламентирован порядок проведения таможенными органами транспортного контроля в пунктах пропуска грузовых транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки.
Транспортный контроль грузовых транспортных средств, прибывающих на территорию РФ, производится на полосах движения транспортных средств в специально оборудованных и оснащенных техническими средствами контроля местах. Таможенные органы производят взвешивание и замер габаритов грузового транспортного средства, считывание государственных регистрационных номеров, проверяют весовые параметры, габариты и регистрационные знаки. Также производится проверка следующих документов: разрешения на проезд транспортного средства по территории РФ; специальных разрешений на осуществление международных автомобильных перевозок опасных грузов и на перевозку крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза; карточки допуска транспортного средства, принадлежащего российскому перевозчику, к международным автомобильным перевозкам.
При выявлении нарушений грузовое транспортное средство направляется в место, где органы транспортного контроля и надзора проводят дальнейшие действия по транспортному контролю.
Постановление вступает в силу с 1 октября 2008 г.

_________________
Сказочки! Кому сказочки! Сказочки недорого!

Постановление Правительства РФ от 26 июня 2008 г. N 480 "Об утверждении Правил представления таможенным органам в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации документов, необходимых для осуществления иных видов контроля помимо таможенного контроля" http://6pl.ru/fito/pprf_480.htm

С 1 января 2007 года таможенные органы наделены полномочиями по истребованию документов, необходимых для осуществления транспортного, ветеринарного, фитосанитарного и санитарно-карантинного контроля. В связи с этим установлен порядок и определены случаи представления таможенным органам в пунктах пропуска через государственную границу РФ документов, необходимых для осуществления иных видов контроля, помимо таможенного.
При ввозе товаров, подлежащих санитарно-карантинному, ветеринарному или карантинному фитосанитарному контролю, таможенному органу необходимо представить документы, требуемые для осуществления указанных видов контроля. Такие документы представляются одновременно с документами, предусмотренными таможенным законодательством РФ. При прибытии транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки, документы для транспортного контроля представляются в рамках осуществления таможенным органом действий по транспортному контролю.
Таможенный орган уполномочен истребовать санитарно-эпидемиологическое заключение о соответствии продукции санитарным правилам (при ввозе таких товаров); свидетельство о государственной регистрации отдельных видов продукции, представляющих потенциальную опасность для человека, или впервые ввозимых в РФ (при ввозе таких товаров); ветеринарный сертификат (при ввозе товаров, подлежащих ветеринарному контролю); фитосанитарный сертификат (при ввозе товаров, на которые его наличие требуется в соответствии с международными договорами и законодательством РФ в области карантина растений).
Определены признаки пунктов пропуска, на которые распространяется действие Правил. При этом указано, что Правила не распространяются на случаи перемещения товаров для личных, семейных, домашних и иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд.
Постановление вступает в силу с 1 октября 2008 г.

Приказ Минтранса РФ от 17 июля 2008 г. N 110 "О реализации постановления Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. N 89" http://www.6pl.ru/asmap/pMTr_110.htm

Международные автомобильные перевозки иностранными перевозчиками по территории РФ осуществляются в соответствии с российскими разрешениями и многосторонними разрешениями. Российским перевозчикам для осуществления международных автомобильных перевозок требуются иностранные разрешения или многосторонние разрешения.
Для определения общей годовой потребности в иностранных разрешениях и многосторонних разрешениях российские перевозчики подают в пункты выдачи разрешений заявки. Утверждены формы заявок для определения общей годовой потребности в иностранных разрешениях, годовых и краткосрочных многосторонних разрешениях.
Выдача иностранных и многосторонних разрешений осуществляется на основании подаваемого российским перевозчиком в пункт выдачи разрешений заявления. Установлены форма и порядок подачи указанного заявления.
Утверждены формы бланков разрешений на международную перевозку грузов автомобильным транспортом, осуществляемую отдельным транспортным средством или составом транспортных средств по территории РФ, а также на выполнение нерегулярной международной перевозки пассажиров автобусом по территории РФ.
Разрешение должно находиться на автотранспортном средстве и предъявляться по требованию лиц, уполномоченных производить контроль. Оно действительно только для международных перевозок и не дает право на выполнение внутригосударственных перевозок. Разрешение запрещено передавать третьим лицам. Перевозчик обязан соблюдать на территории РФ действующие в РФ законы, правила и административные предписания, в частности, в области автомобильного транспорта и дорожного движения.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 12 августа 2008 г. Регистрационный N 12110

Напоминаю:
Выдача разрешений осуществляется на основании заключенных уполномоченной организацией с российским перевозчиком договоров возмездного оказания услуг. Заявка на иностранные разрешения должна подаваться не менее чем за 3 месяца, на многосторонние - не менее чем за 5 месяцев до начала следующего года.

_________________
Сказочки! Кому сказочки! Сказочки недорого!

Как я понял, эти постановления (480 и 481) приняты для того что бы убрать с границы лишние службы и оставить только таможню и пограничников и этим, как бы ускорить прохождение границы. Но я сомневаюсь что это поможет, тормозит "процесс" именно таможня и от того что у неё прибавится обязанностей, скорости оформлению не прибавит.

Постановление Правительства РФ от 25 августа 2008 г. N 641 Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS http://6pl.ru/transp/pprf_641.htm

1. Оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS подлежат следующие транспортные, технические средства и системы:
а) космические средства (ракеты-носители, разгонные блоки, космические аппараты и корабли, спускаемые капсулы (аппараты));
б) воздушные суда государственной, гражданской и экспериментальной авиации;
в) морские суда и суда внутреннего речного и смешанного ("река - море") плавания;
г) автомобильные и железнодорожные транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов;

5. Федеральным органам исполнительной власти обеспечить с 2010 года проведение работ по поэтапному оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS находящихся в эксплуатации (вводимых в эксплуатацию) транспортных, технических средств и систем, указанных в пункте 1 настоящего Постановления.

_________________
Сказочки! Кому сказочки! Сказочки недорого!

Глонасс рулит..

_________________
Хотите выиграть новый автомобиль? ▒▒▒▒▒▒▒ Поскребите здесь монеткой...

Вот тот приборчик который госпобин Ливитин скорей всего должен был поставить в каждую машину и если они доведут до ума это дело и пойдут дальше то и мы все окажемся под колпаком и государство поимеет нас и с нас бабок в полне офицыально нетолько за обслуживание ГЛОНАСА но и на налогах так как при таком кантроле есть смысл уйти от вменёнки и ввести более прибольное налогообложение!Да скоро будем вспоминать эти дикие времена с настольгией!

_________________
Если ты чего-то достиг, то оглинись вокруг и ты поймёш,что это только начало пути!

Вот еще:
Распоряжение Минтранса РФ от 19 августа 2008 г. N ИЛ-64-р Об утверждении методики расчета стоимости услуг, связанных с оформлением и выдачей иностранных и многосторонних разрешений российским перевозчикам http://6pl.ru/asmap/rMt_il64r.htm

_________________
Сказочки! Кому сказочки! Сказочки недорого!

Это не фотожаба?! Приборчик явно расчитан на ядерную войну.

_________________
В профессии койота, как и в профессии святого – самое главное вовремя сделать ноги !

ПРИКАЗ Минтранса РФ от 12.11.2007 N 160
(ред. от 06.08.2008)
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ КЛАССИФИКАЦИИ РАБОТ ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ, РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ"
(Зарегистрировано в Минюсте РФ 21.12.2007 N 10796)
http://6pl.ru/transp/pMTr_160.htm

Приказ Минтранса РФ от 6 августа 2008 г. N 122 "О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2007 г. N 160" Зарегистрировано в Минюсте РФ 19 сентября 2008 г. Регистрационный N 12309

Внесены изменения в Классификацию работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них.
Так, при капитальном ремонте элементов обустройства дорог, помимо прочего, теперь будут осуществляться устройство и замена элементов пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств. В рамках работ по содержанию дорог предусмотрено поддержание в чистоте и порядке, замена и устранение повреждений указанных элементов, проведение метрологической поверки, а также техническое обслуживание весоизмерительного оборудования и оргтехники.
Кроме того, впервые предусмотрены такие работы как: устройство недостающих пешеходных и велосипедных дорожек без дополнительного землеотвода; восстановление существующих переходно-скоростных полос; нанесение временной разметки на период ремонта, удаление временной разметки и нанесение постоянной разметки после завершения ремонта; усиление пролетных строений и т.д.

_________________
Сказочки! Кому сказочки! Сказочки недорого!

Приказ Минтранса РФ от 18 сентября 2008 г. N 152 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов" http://6pl.ru/transp/pMt_152pl.htm

Зарегистрировано в Минюсте РФ 08 октября 2008 г. Регистрационный N 12414

Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта запрещает перевозки пассажиров и багажа, грузов без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство. Путевой лист служит для учета и контроля работы транспортного средства и водителя.
Утверждены обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов, которые предназначены для применения юридическими лицами и предпринимателями, эксплуатирующими легковые, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи.
Так, путевой лист, помимо своего наименования, номера и срока действия, должен содержать сведения о транспортном средстве и его собственнике, а также о водителе.
Путевой лист оформляется на один день или срок, не превышающий одного месяца. Если транспортное средство используется посменно несколькими водителями, то допускается оформление на одно транспортное средство нескольких путевых листов раздельно на каждого водителя.
Даты, время и показания одометра при выезде транспорта с постоянной стоянки и его заезде обратно проставляются лицами, назначаемыми руководителем предприятия или предпринимателем. Даты и время предрейсового и послерейсового медосмотра водителя проставляются медработником, проводившим осмотр.
Приказ Минтранса России, которым была введена путевая документация для предпринимателей, осуществляющих перевозки на автомобильном транспорте, признан утратившим силу.

_________________
Сказочки! Кому сказочки! Сказочки недорого!

Ну вот, в 3-месячный срок, после долгой и продолжительной беременности, спустя почти 9 месяцев, Минтранс таки утвердил типовые требования к оборудованию и техническому оснащению, УРА!

Рекомендую обратить внимание на раздел "Оборудование и технические средства для осуществления инструментального контроля", особенно на погрешности измерения.

Ну и вообще, там такие перлы: Шест инспектора, Цифровое измерительное колесо, Диски с красным сигналом и т.д.

Но больше всего мне понравилось: Кресло компьютерное 1 шт. на каждое рабочее место в помещении.
Думаете на двух стульях нельзя усидеть? Ошибаетесь, стулья - не менее 2 шт.

Приказ Минтранса РФ от 8 сентября 2008 г. N 142 Об утверждении типовых требований к оборудованию и техническому оснащению зданий, помещений и сооружений, необходимых для организации транспортного контроля, осуществляемого в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации http://6pl.ru/fito/pMt_142.htm

Мдя…

_________________
Сказочки! Кому сказочки! Сказочки недорого!

Не этот ли приборчик надели собаке Путина?

_________________
Когда будет срублено последнее дерево, когда будет отравлена последняя река, когда будет поймана последняя птица, — только тогда вы поймете, что деньги нельзя есть.
Индейская мудрость

Прикрутил RSS-канал.
Теперь совсем все по-взрослому, можно оперативно получать новости.

Адрес RSS-канала: http://sklad-zakonov.ucoz.org/news/rss/

Подробнее про RSS: http://ru.wikipedia.org/wiki/RSS

_________________
Сказочки! Кому сказочки! Сказочки недорого!

спасибо, себе прикрутила

Приборчики, которые будут ставить на каждую машину, будет размером с пачку сигарет. Но вот цены на него будут "интересные" (космическая отрасль всетаки). Если сравнивать GPS модуль(модуль - это такая деталька в приборчике) A-1080 - 600р., а ГЛОНАССовский самый дешевый модуль 4600р. Цены же на готовые приборчики GPS-8000р, а вот Глонасс уже 14000р. У лидеров рынка соответственно 15000р и 32000р.
То что государство лоббирует свои интересы это понятно, вот только одного не ясно - зачем навязывать??? Кому это надо сами поставят!!!

Знаю это как производитель www.trivi.ru

Всё очень просто уважаемый. Не так давно некий вице-начальник И получил от самого главного П указание запустить Глонасс в дело, ну и как положено указание было подкреплено соответствующим бюджетным финансированием. А потом выяснилось, что бюджетные средства освоены, а Глонасс как не работал, так и не работает. А теперь самый главный уже М, воевать вишь задумал, а тут без систем навигации не обойтись, коли войну то задумал в мировом масштабе то вести, вишь авианосцы уже желает. Вот и думают его подчинённые - Что же делать? Глонасс не работает, деньги освоены, чтоб он заработал нужны ещё деньги, а просить то их как то неудобно. Не, ну ежели б перед народом отчитываться, то проблем бы не было. Придумали, что это происки США, а Коётовские источники бы подтвердили мол точно, в пассивном режиме кой-кто спутники посбивал...
Однако начальник М то всё прекрасно поймёт. Уж кому кому, а ему то точно, по величайшему госсекрету при переезде в Кремль то сообщили, что во всех российских бедах испокон веков никто не виноват, окромя своих же воров и дураков... Вот и было принято хитроумнейшее решение - навыпускать приборчиков и обязать их покупать, втридорога когда Глонасс ещё не работает, а потом уж на вырученные деньги его и доделать....

Но модули ГЛОНАСС/GPS делает не государство, а коммерческие структуры(ИРЗ, НАВИС). Государство может только налоги с них получить (возможно товарищи ПиМ как-то владеют этими предприятиями). Грустно все это осознавать

Всё правильно, кто делает сам Глонасс, тот и приборчики делает. И ежели не дают им бюджетного финансирования, то дают возможность самим деньги заработать, обязуя покупать ихнюю продукцию...втридорога Вот две трети цены и есть финансирование доделывания самого Глонасса

Постановление Правительства РФ от 20 ноября 2008 г. N 872 "Об утверждении Правил осуществления контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации" http://6pl.ru/fito/pp_rf872.htm

Установлен порядок осуществления контроля в пунктах пропуска через государственную границу РФ лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных. Порядок не применяется в отношении товаров, перемещаемых физическими лицами для нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью.
Контроль в пунктах пропуска осуществляется подразделениями органов пограничного, таможенного, санитарно-карантинного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного и транспортного контроля по принципу "одного окна". Перевозчик одновременно с документами, необходимыми для таможенного контроля, представляет в таможенный орган документы, необходимые для иных видов контроля. Таможенные органы направляют эти документы представителям соответствующих контрольных органов, которые после завершения контроля информируют таможенные органы о возможности пропуска транспортных средств, грузов, товаров и животных через границу либо о целесообразности проведения их осмотра (досмотра).
Осмотр и досмотр транспортных средств, грузов, товаров и животных проводятся однократно в специально обустроенной зоне пункта пропуска таможенными и пограничными органами с участием представителей соответствующих контрольных органов.
Определена последовательность проведения видов контроля в различных пунктах пропуска. Так, в автомобильных пунктах пропуска при прибытии в РФ осуществляются следующие виды контроля: санитарно-карантинный (при необходимости и только в отношении лиц); пограничный; транспортный (при необходимости); санитарно-карантинный, ветеринарный, карантинный фитосанитарный (при необходимости и только в пунктах пропуска, специализированных по видам перемещаемых грузов, товаров и животных); таможенный контроль и контроль ОСАГО.

Вступает в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования.
Пока опубликован не был. :-/
-------------------------------------
Советую прочитать, букфф не много, толку тоже.

_________________
Сказочки! Кому сказочки! Сказочки недорого!