Подскажите!!! Подписала договор - заявку на перевозку колы массой 20 тонн, водитель загрузился в ТТН указана масса 19560 тонн. На весовой у машины пробило седло , перевес больще 2 тонн. Тягач одноосный Маз. Кому придется платить штраф за перегруз?

Смотря на чём был груз: на паллетах, сколько их было, если валом надо смотреть как было загружено, была ли возможность груз распределить, какой полуприцеп, может коротыш какой. Если стандартный полуприцеп, то перегруза не должно было быть. Значит водитель не грамотно расположил груз.
У нас в "конторе" при таком весе, если только груз нельзя распределить по прицепу, предьявив фото-видео доказательство, оплатит экспедирующая фирма, если же нет доказательств, то с моего кармана деньги будут.

_________________

Прицеп стандартный реф, груз на паллетах в поддонах в один ряд, водитель говорит по другому никак нельзя было распределить

Какие паллеты были евро или скандинавские? Какое количество? От количества паллет и их веса можно начинать плясать дальше.

_________________

европоддон 26 штук

Разместили неправильно,штрафчик на перевозчика,26 паллет замечательно раскидываются

Ну при таком количестве и более менее грамотным водителем расставить труда бы не составило. В стандартный реф вмещается 16 рядов поддонов расположенных поперёк прицепа, из этого следует что он мог поставить 6 поддонов по центру прицепа в начале загрузки и 10 рядов по парам. Разделив массу груза на количество паллет получаем примерный вес одного поддона, получается около 700 килограм.
При распределении веса по осям в рефе вес груза до "лап", это примерно 4 м, не должен превышать 4.5 тонны (это лично моё мнение, кто-то может с ним не согласиться), на это расстояние можно поставить 5 паллет по центру, получается 3.5 тонны. Если было именно так то перегруза не должно было быть.

_________________

Палеты бывают и 1х1,2м. При этом фура пполучится битком. Можно только передние три ряда вдоль поставить. А кузов рефа, как правило, короче, чем 13,6м

Написано же ЕВРО 1,2х0,8

Написано "евро", про размеры ничего нет. Поддоны 1х1,20 прекрасно на европу отправляются. Кто-то их может за "евро" считать.
Я просто предлагаю уточнить, но ничего не утверждаю.

Если европаллет, то не значит, что их на Европу отправляют. Европейский стандарт поддона 1.2х0.8 метра.

_________________

размеры не знаю, на рефе только начинаем работать ещё опыта маловато, но в прошлый раз там же была загрузка по колличеству палетов было меньше, пробило тоже перегруз, а в ТТН точно такой же вес указан как и сейчас, попробуем на разборе доказать что грузоотправитель не верно указал вес

Если европаллет, то не значит, что их на Европу отправляют. Европейский стандарт поддона 1.2х0.8 метра.

Тогда кем считать водителя, который утверждает, что по-другому нельзя было разместить?

Тогда кем считать водителя, который утверждает, что по-другому нельзя было разместить?

Неизвестно ведь, что там за водитель был, может "пионер" какой, а может просто поленился выйти из кабины посмотреть, что да как грузят.

_________________

рэф какого года?пустым его давно взвешивали? Он мож воды набрал да за десятку тянет.
А с Колой не ссортесь. Они докажут за Ваш счет свою правоту.

Если с завода "кокакольного", то вообще должно быть всё нормально, у них, у карщиков есть планы загрузки различных видов прицепов и количества паллет, с учётом осевых нагрузок. В Москве и Питере именно так.

_________________

Водитель опытный, как лучше разместить груз он тоже советовался с ещё более опытным человеком, просто еслй фура плотно забита я не понимаю как можно его правильно или не правилно разместить)))

Да ещё пустой реф надо взвесить , а у нас грузят так аж бутылки хрустят)))

Водитель опытный, как лучше разместить груз он тоже советовался с ещё более опытным человеком, просто еслй фура плотно забита я не понимаю как можно его правильно или не правилно разместить)))

Как "понять плотно забита"? Кола, что не первая загрузка? В смысле, что не первое место загрузки.

_________________

Если рэф 30ти палетный и мокрый то его собственный вес за десятку вместо семи по докам.разместить там по другому никак.