Добрый вечер коллеги. Подскажите, первый раз в такой ситуации. Ехал на а/м Камаз полуприцеп в колонне 30 км/ч, после знака обгон разрешен, вышел на обгон. Дорога очень широкая. При обгоне со встречкой легко разъезжаешься. Передомной на обгон вышли еще машины, (так как я медленно набираю скорость легковые вылезли передо мной) и вот нива выходит передомной и включает поворот и останавливается. Резко нажав на тормоза, абс не сработала камаз заглох и неуправляемая машина вышла на встречку (начало складывать) где столкнулся со встречным камазом. моя скорость была 40км/ч после торможения до столкновения 36км/ч. В следствии ДТП Я вылетел через лобовое. ( закрытый перелом правого бедра), Водитель встречного камаза (открытый перелом левого бедра). Я выписался из больницы вставили штифт. Пострадавший еще в больнице с аппаратом Елизарова. Машины уничтожены (восстановлению не подлежат). Та нива уехала, касания не было, видео тоже, искать бесполезно, его сюда не припишешь. Я пока еще с трудом дома передвигаюсь. Подскажите мои действия. Я понимаю что пострадавшему должен помогать теперь финансово по потере трудоспособности. За пострадавший камаз выплачивать. Сам работал на своем камазе, его теперь тоже нет, а долги остались. Подскажите мои действия. Вину полностью свою признаю. (Надо было бить ниву, но уже поздно) Авария была 15.11.2013г. Ничего еще не подписывал, Сотрудники ГИБДД не приходили в больницу. в страховую не обращался.
http://youtu.be/1o7MJiDBRcE

_________________
via est wita

Если твторой водила не предьявлял притензий,то...Ущерб от ДТП за машинку,по моему 120 тыщ со страховой.Далее,если он больше,то потерпевший подает в суд,и по суду с тебя денежки взыскивают.По потере трудоспособности.Опять же,платит страховая,сколько,щас не помню.Если потерпевший сможет доказать сверх того что платит страховая,опять же,он подает гражданский иск.Ну а далее по решению суда вам начисляют к выплате сумму.Если есть законный доход,то не более 20 % ,пока не возместите.Если нет,опишут имущество и пустят с молотка.Но молоток,мягко сказано.Все оценят за копейки,и быстренько реализуют по своим каналам.Так что лучше все урегулировать с потерпевшим полюбовно.

_________________
*Я где то,кажется,почти,хотя и еле-еле,в каком то смысле на пути,возможно даже к цели*

Спасибо!!! Время для обращения в страховую, есть ограничения. С гибдд документы по аварии нужны. Я пока еще неготов выходить из дома. Просрочки подачи в страховую нет.

_________________
via est wita

Спасибо!!! Время для обращения в страховую, есть ограничения. С гибдд документы по аварии нужны. Я пока еще неготов выходить из дома. Просрочки подачи в страховую нет

.
А ты то тут причем? в страховую подает потерпевшая сторона.Они же справки в ГАИ забирают,им на *разборе полетов* должны их выдать,для страховой.

_________________
*Я где то,кажется,почти,хотя и еле-еле,в каком то смысле на пути,возможно даже к цели*

Я так думаю в стороне не стоит оставаться, чтобы не усугубить свое положение.

_________________
via est wita

Чего то меня напрягают слова, камаз, абс,. заглох... 30 км/ч ...

А что не так? В 8 утра. от базы отъехал 3 км. Резину поставил кама евро летом, она оказалась очень скользкая, по сравнению с медведем (с завода стояла). На машине стоит навигация. скорость с навигации.

_________________
via est wita

А по видео нива к хвосту вашего прицепа прижата вроде?

_________________
Россия права!

Прицеп уже так стоит после удара, вполне возможно встречный бензовоз имел большую инерцию и толкнул его назад(сцепка в сложенном состоянии). А что водитель нивы говорит, для чего он экстренно остановился?
По теме - Твои действия - надеятся на полис ОСАГО, который из года в год дорожает, и не забывать, что порой инициатива бывает наказуемой.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

Нива другая, впереди которая поворачивала уехала, а с этим пока ничего не знаю, но по всем правилам дистанция, и задняя нива должна быть виновата.

_________________
via est wita

были ли пристегнуты водители?

_________________

Обычно мудрость приходит с возрастом, но иногда возраст приходит один

Мдя... вряд ли что то может вам помочь. Единственная зацепка это измерить ширину дорожного полотна. Если она будет меньше, то возможны варианты.... Пристегнут или нет водитель к данному разбирательству виновника ДТП отношения не имеет. Оно возможно будет иметь, когда тот водитель обратиться с возмещением потери трудоспособности, и то вряд ли.

Я накинул ремень, но видать незастегнул, раз вылетел. Скорость была небольшая, но случилось все в мгновение.

_________________
via est wita

Мдя... вряд ли что то может вам помочь. Единственная зацепка это измерить ширину дорожного полотна. Если она будет меньше, то возможны варианты.... .

Дорога в этом месте хоть по две полосы делай в обе стороны, но там односторонее движение, но так как дорога очень широкая, все спокойно идут на обгон и очень часто аварии на одних и тех же местах, очень много безолаберных водителей, так как много вахтовиков и большинство из сельской местности, один ползёт , другой летит, вот и итог, и без видео щас очень трудно что то доказывать, так как эту ниву ни кто не искал и не будет искать, да и скорость 30км/ч что то сомнительная, при такой скорости ни кто и не собирается ни когда идти на обгон и авария такая жестокая кажется не могла произойти при такой скорости, что то здесь не так или чего то не описанно.

_________________
На трассе называют Композитор,
По рации кричат Привет!
Но я такой же как и все - водитель.
Кручу баранку вот уж много лет.

8 9 2 2 2 5 5 7 5 7 9

Впереди урал собрал колонну, после знака обгон разрешен, я вышел на обгон, но разогнаться просто не успел. Встречный бензовоз шел до 60км/ч, свидетель сказал который за ним ехал на автобусе около 10 км.

_________________
via est wita

Мне то что скрывать, я признаю свою вину. Вот если бы ту ниву растоптал, там можно было бороться. А сейчас просто прошу подсказать как мне пережить эту ситуацию. Тормоза на камазе нормальные были, а вот резина кама полный отстой, она не держит дорогу. В дождь на кольце машину раз понесло. А тут небольшой минус, и жижа со льдом на дороге. Прицеп 2005г. тормоза надо адаптировать через комп. Они притормаживают, но усилия бы добавить не мешало. сервисов у нас нет. а работа сейчас была по месту.

_________________
via est wita

Мне то что скрывать, я признаю свою вину

Да я не про то что что то скрыл, а про то что во время аварии что то забыл, поэтому и надо бы узнать у других участников аварии и движения, возможно свидетелей, да и по истечения больше месяца всё это узнать будет трудно, а пройдёт ещё время и вообще многое забудется.

_________________
На трассе называют Композитор,
По рации кричат Привет!
Но я такой же как и все - водитель.
Кручу баранку вот уж много лет.

8 9 2 2 2 5 5 7 5 7 9

До того как нива вышла передомной и тормознулась четко помню. После начала торможения и до удара все очень быстро произошло. сознания не терял. после удара и до приземления на землю ничего невидел, слышал как в замедленной съемке. Лежу и смотрю по сторонам как машины дальше едут и всем плевать что может каждая секунда стоить жизни кому то. Первый человек подошел не раньше чем через 5 минут, хоть и движение было плотное. Брат нашел таксиста который был с права от меня. Но есть такие люди которые ничего невидят. Говорит никого невидел. А еще он обиделся что камаз вышел на обгон раньше него. во время аварии он был гдето возле задних колес тягача.

_________________
via est wita

В том то и дело, что утро и поток машин очень большой,скорость маленькая, вот и странно что ни кто ни чего не видел, точнее ни кому нет ни до чего, ни до кого дела, прошли те времкна, когда люди думали о других.

_________________
На трассе называют Композитор,
По рации кричат Привет!
Но я такой же как и все - водитель.
Кручу баранку вот уж много лет.

8 9 2 2 2 5 5 7 5 7 9

Согласен с fh12yola.
По поводу самой ситуации: классический пример того, что нельзя обгонять "паровозиком".
Сочувствую...