хлопец взял хундай грантстарекс аш1(так вроде)11г.в.(12мест) и при оформлении в гаи ему всучили желтые номера(ну как таксисту..хуле)))-мотивация в гаевне была что авто больше 8ми мест ..брал только для сэбэ( на юга с семьей да домой в Одессу).тах нужен ему для перехода в украину?у нас большенство техже пыжиков-маршруток-номера обычные..вообще какие есть мнения по этому поводу,он ваще хочет поменять их на обычные(ну если такое возможно),да,купил машину в конце декабря

Авто категории Д, еще и техосмотр 2 раза в год, но у нас вроде давно белые дают на автобусы, у них постоянно вводные меняются.
Люди обычно сразу переводят за бабки в категорию В, выкидывая задние 3 сиденья, заодно и место под багаж появляется.

да,щас порылся в нете,люди даж через нами переоформлять пытаюца,и кат.д написана у него..

и при оформлении в гаи ему всучили желтые номера(ну как таксисту..хуле

Бред какой то. Когда эти номера вводили, была идея что они должны выдаваться только тем у кого есть лицензия на перевозку пассажиров,что было видно кто работает легально, а кто нет, но судя по всему эта идея плавно заглохла, у нас большинство городских автобусов гос.парков и те на белых номерах ездят. А тут насильно всучили, ну идиоты....
А вот насчёт тахографа интересно, для перевозки грузов предусмотрено что при некоммерческой перевозке, при условии что полная масса не превышает 7.5 т., тахограф не нужен, а вот про пассажирские перевозки вроде ни чего такого нет.

вот и нам интересно,шо могут предъявить когда в украину въезжать будет,ну всмысле я про тах

А еще раньше, до автобусов, желтые номера выдавали на авто людей, которые являлись гражданами ино-государств, но там вроде сочетание букв и цифр было иным, могу ошибаться.

Это были другие номера, вида АА 111 А 00, а прицепные номера были вида 111 АА 00, я на машине с таким номерами даже работал в 90-х годах.

Ну да, что-то вроде этого, у нас в городке таксист один с такими ездил, но не потому, что такси, а просто машина на жену была оформлена, а она у него гражданка Польши, да и сам он там жил некоторое время, потом на родину вернулся, и ее привез. Она диспетчером у него на рации была, голос как у Анны Герман.

А советские жёлтые номера были вида Н 111111, где первые 3 цифры обозначали город где они были выданы. А я такими номерами тоже успел поработать в начале 90-х.

Дак я про наши, а не польские говорю, машина на нашем учете была, просто владелица-иностранка.

И я говорю про наши номера. Только советские с жёлтым фоном, какого он был типа я привёл выше.

У меня кум такого летом взял-номера нормальные,кат.Д, тех.осмотр-2 раза в год. На Украину летом ездили-никто про таху даже не заикался. Правда на обратном пути движок крякнул, щас у меня во дворе стоит без дижка-думают:то ли этот чинить,то ли контрактный брать.

_________________
Тяжко жить без пулемета... 89877074617 Игорь.
http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/H601CB12.png[/img]