Под Курганом пошел тосол в масло Рено премиум dci , не представляю как дотащить тягач до Кургана,может кто знает к кому там обратиться поблизости?

Сдесь много курганских и челябинских подтянутся мож что и по советуют,помоему сейчас RKorolev на форуме,попробуй в личку.

Спасибо написал

Да и еще подскажите кто оттуда есть в Кургане где на ремонт стать?

ПОСЛЕ КУРГАНСКОГО КОЛЬЦА В СТОРОНУ ЧЕЛЯБИНСКА СЕРВИС СИБИРСКИЕ ВОРОТА

До Челябы ни как не дотянуть? В Челябе есть варианты по ремонту , без проблем. Я сам на Сургут иду, сейчас в Увате , но могу созвонится если что.

_________________
Лучше сделать и жалеть, чем жалеть , что не сделал!

Поищи через Яндекс ,думаю там будут контакты,а потом спросишь кто что знает по этим сервисам об отношениях к ремонту,к клиенту, какие отзывы и потом будеш выбирать.

да у нас особо выбора то и нету по иноземцам.только один.

написал стоит в 150км от кургана вот с какой стороны.

Из Кургана на Омск недалеко от п.Макушено

Тел водителя 9882534658 юра

Ну тебе скорее всего телегу пристраивать где то на стоянку и буксир до Кургана или Челябы. Гугл выдает 137 км Макушино Курган.

_________________
Лучше сделать и жалеть, чем жалеть , что не сделал!

вы бы мне позвонили чем могу тем помогу.89638629784 .там будем решать как быть

Прицеп пристроим там стоянка рядом, чем тащить вот вопрос до Кургана

В Челябе больше выбора там и официалы по Примакам есть и другие неплохии сервисы и с запчастями наверное попроще ,а если в Кургане только один то ещё вопрос возьмутся ли и запчасти есть ли,может время уйти больше чем дотащить до Челябы.

если прицеп оставите это упрощает положение.я вот дозвониться не могу до человека. суббота вечер .в макушино полно колхозников на камазах.про курган верно лучше в челябинск к оффиц.хотя у нас всё делают.

"ПОСЛЕ КУРГАНСКОГО КОЛЬЦА В СТОРОНУ ЧЕЛЯБИНСКА СЕРВИС СИБИРСКИЕ ВОРОТА"-насколько я знаю там моторы не делают,рядом ЗАУРАЛЬСКИЙ ТРАКТ-большой магазин запчастей,сервис,там делают все но и берут не хило.контакты http://www.zaural-tract.ru/kontakty/ ,раньше круглосуточно работали,сейчас не знаю.

Вс е таки надеюсь на менее емкий вариант теплообменник или компрессор

не надейся, скорее всего стаканчики менять, это у официалов в челябе, просто при -30 лучше двигатель на ночь если и глушить, то не нАдолго, на одной экономии далеко не уедешь

Можно подробнее о стаканчиках каким образом тосол попадает из них в масло