stralis1979 писал(а):
конечно в молдавии.почему и спросил есть ли молдоване..
а какая разница, молдоване , таджики, россияне, казахи?
ты чо думаешь с тобой кто то работой поделится штоле, или наработанными долгими годами клиентами?
сначала найди клиента грузоотправителя из Молдавии
потом найди грузоотправителя в обратную сторону (машина пустой ездить в один конец обычно не ездит.. нет уже таких ставок, ну разве что если не бочка)
посчитай маршрут по карте
а потом дели
дели доллары на тысячи километров, ну или сотни... тебе там уже виднее
а потом считай что останется
себестоимость пройденного километра страдалиса - порядка 0,8$
если будешь ездить дай бог за доллар (чаще за 0.9 ездют), то стралиса с пробегом в лям, окупишь лет так через 5, если конечно все будет мегаудачно, и не будет таких поломок как мотор или КПП в дороге, да с эвакуатором и прочими вариантами, со штрафами за опоздание и т.д. и т.п. , ну и конечно если не встрянешь не дай бог тьфу тьфу в ДТП с полной или частичной утерей груза
самое главное - ты должен хорошо сам разбираться в своей машине, и валяться под ней сам, если не умеешь и не знаешь - то смело подгоняй себестоимость километра к 0,85-0,87
все что знал, все написал
удачи в бизнесе
пысы - если ты думаешь что я пошутил, то крупно ошибаешься
и еще
покупая машину возрастом скажем в 6 лет...
будь готов как минимум к:
замена всех ступичных тягач + п.пр - порядка 5000$ (это убережет твой прицеп от потери колеса или пожара, а также простоя и эвакуатора, если будет что эвакуировать)
как минимум половина тормозных дисков и колодок - порядка 800-1000$
как минимум пару суппортов как минимум перебрать - порядка 500$ как минимум
прочая мелочевка типа датчиков поводков и прочей хрени - баксов 300 минимум
масло фильтры и прочие жидкости в кпп мосту - долларов 800
комплект сцепления - 1500$
ну и еще 3000$ про запас на черный день всегда в кармане должен быть (там компрессор скоро аукнется, краны воздушные и т.д.)
не проведя тщательный контроль ХОТЯБЫ ОДНОГО узла, в дороге, с учетом эвакуатора и штрафов, можешь попасть на всю эту сумму сразу, за один день
помимо всего этого, тебе нужно оборотных средств на старт хотябы тысяч 10 долларов, чтоб не простаивать в ожидании перечислений и задолженностей
ну и само собой - сумма на покупку сцепки
считай
ну или купи новую машину
[/i]
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
МЕРС
Тут "монастырь" такой, в котором, как и у других, есть "устав". Он, устав этот, на первый взгляд новичку кажется тухлым (гы-гы, и не только новичку, бывает). Испорченный народ. Про дальнобойное братство слышал? Вот это оно и есть, проклятое. 
