Люди добрые. Дайте совет. Имеем мы, или он нас, МАЗ5440А5 330л.с. 2011г.в. , сегодня неожиданно стал все хуже тянуть, заменили все фильтра, но это не помогло, в итоге теперь при нажатии на педаль газа машина сразу глохнет, на холостых работает более менее нормально, только обороты плавают. Ехать может тихоходом, но при нажатии на педаль глохнет. Подскажите кто сталкивался, в чем причина??

нехватка топлива. смотри диагностику- маз машина простая ремонтируеться закрытыми глазами

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.

давление есть в системе, полностью прокачана., педаль газа электронная

Сетка на приемнике? в баке.

_________________
Один в поле не воин.

По Электричеству ...обычно просто не заводиться, мало топлива к ТНВД ...думаю

_________________
Один в поле не воин.

Да нет, педалька тоже может в этом быть замешана.

_________________
90пять 662 75 десять. Вадим.

посмотри воздушную заслонку на коллекторе перед штанами.(нажми на толкатель с пружиной -должна щелкнуть.потом отводишь рычажок вверх до щелчка и фиксации(была такая же хрень это аварийный тормоз движка при неполном контакте он не дает насосу набирать обороты-что бы не пошел якобы в разнос.после сделай диагностику блока управления мотором(черная кнопочка проверки ЭБУ и сотри ошибки долгим нажатие этой кнопки см. инструкцию АВТОМОБИЛИ МАЗ)

Спасибо за советы. сегодня посмотрю. Про тормоз - это идея, вроде уже было такое когда то, а вот по диагностике. Горит красная лампочка ЕДС,если не ошибаюсь, делал штатную диагностику - выдает 26 и 27 ошибку, по инструкции датчик температуры тосола. До этого маз то же подтупливал, если лампочка не горит - он не тянет, как только горит ошибка - машина поехала, не знаю связано ли это с нынешними проблемами.

Заслонка нормально. Пробовали. Интересная особенность. После того как заводишь маз - можно газовать 3-5 секунд нормально, потом да же от малейшего тычка по педали машина начинает глохнуть.

берете тестер и прозваниваете педаль. движка какой?
схема на ваш авто если найдете того кто знает закон Ома ищите на сайте www.maz.by

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.

Электрик будет вечером, будем смотреть. спасибо. двигатель ЯМЗ-6582.10,..... что должно быть при прозвоне педали?

со сканером придет?или только познания в законе Ома? там может быть и не в электричестве проблема нужен именно диагност

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.

со сканером придет?или только познания в законе Ома? там может быть и не в электричестве проблема нужен именно диагност

придет только электрик со знанием закона ома, до ближайшей станции 300 км, в нашей глуши нет диагностики)))

отзвони в рамках разумного тогда по тел вместе с электриком попробуем отремонтировать и скачай схему на свой авто. двигатель какой?

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.

двигатель ЯМЗ-6582.10, сейчас подергали крышку исполнительного механизма, где датчик стоит сбоку, машина перестала глохнуть, газует 3-5 секунд спокойно, потом при нажатии на педаль - ничего не происходит, но когда отпускаешь - наоборот подгазовывает. Хотел еще спросить, крышку с датчиком так и не сняли, ее как будто что то держит, может подскажите как снять?

сняли колпачек с торца насоса, рейка ходит нормально без заеданий, может крышку снять, только как?

скняли и крышку, с виду все нормально, да же идеально.

Хдето у вас контак отходит.. или на насосе..или на педальке

_________________
Кто понял Жизнь-Работать бросил!!!!!!!

Мой образ жизни наверно станет причиной моей смерти.© Noize MC

МЕРС

крышку с датчиком не снимай инструкция на Вашу аппаратуру на сайте язда

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.

У меня 6582.10 , тоже Е-3 . Без диагноста туда не лазил. Сам эл.магнитный регулятор, можно снять с насоса и отвезти на регулировку к диагносту. После проверки можно будет его поставить , желательно как стоял и потом уже приехать по пути или как на саму диагностику системы. Без компа выровнить обороты на вряд ли получится. Я не думаю , что у вас в области нет диагностов. Их желательно знать в лицо.

_________________
Лучше сделать и жалеть, чем жалеть , что не сделал!