братцы раскажите, кто сталкивался или пользовался услугами чип-тюнингеров, как результаты: лучше или хуже? есть желание поднять мощность с 240 до 320 на volvo FE, может у кого есть знакомые спецы?

_________________
+79612231886 Помогу Всегда!

чип тюнер это для жигулей только хорошо.
так для примера-чип тюнинг для грузовиков-это снять ограничитель,отключить мочевину-программным путем а не обманкой.

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.

Сомнительно...что данная процедура чем-то хороша...кроме как тапку в пол потоптать....

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

А на аватаре написано: """Тише едишь - дальше будешь""", что то не правильно у вас Иван Владимирович

Если твой мотор имеет несколько модификаций с разной мощностью, при одинаковом железе, то есть смысл.
Возможно проще поменять топливную, турбину, мозг от более мощной модификации. Надо смотреть по каталогу различия этих деталей.

И еще крутящий момент смотри, кроме мощности. На дизеле главное момент.

Да все правильно написано на аватаре, просто надоело на каждом подъеме до четвертой а то и третьей опускаться, и это при 5-6 тоннах груза. А железо одинаковое, насколько я знаю только на 380 сильной версии турбина другая. А по поводу момента, то на 320 сильной он естественно тоже выше примерно на 200.

_________________
+79612231886 Помогу Всегда!

менять топливную нет смысла, стоит коммон реил, электроникой программируется и время и количество топлива, тоже и с мозгом, а по поводу турбины честно незнаю, все по разному говорят.

_________________
+79612231886 Помогу Всегда!

[/quote]

Сомнительно...что данная процедура чем-то хороша...кроме как тапку в пол потоптать....[/quote]
тапки топчу только дома от дивана до холодильника...

_________________
+79612231886 Помогу Всегда!

на одинаковом железе - железо одинаковое

негоже в такой машине в уличной обуви ходить
начни с покупки тапок

ТС, может у этого автора поспрашивать?
viewtopic.php?f=5&p=929707#p929707

_________________
Skype trugenik43
Алексей

Видимо в сапогах удобней...

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

дааа, ни одного совета по делу...про тапки и сапоги, про крутящий момент мне пытаются напомнить...

_________________
+79612231886 Помогу Всегда!

про тапки: за рулем езжу босиком

_________________
+79612231886 Помогу Всегда!

простатит гарантирован
береги руку, Сеня (с)

Иван Владимирович,можно поднять ничего не меняя(турбина и пр.),могу дать тел. спецов Москве и Питере. Про D-13 знаю ребята до 610сил тюнингуют. У тебя наверно 11литровая движка. Если очень надо завтра созвонюсь,спрошу на сколько максимально можно поднять.

_________________
Дальнобойщик- в первую очередь тонкая и чувствительная натура...и только потом....пьяная и грязная скотина.

Не бзди zemelea. Как только начнёшь ездить на нормальной машине,эта проблема отпадёт. Я уже почитай как последние 14 лет вообще босиком езжу. Прекрасно езжу-ножки не потеют и запаха нет.

_________________
Дальнобойщик- в первую очередь тонкая и чувствительная натура...и только потом....пьяная и грязная скотина.

А ножки пахнут не потому что потеют...просто они их жопы растут...

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

А мыть пробовал?

_________________
Дальнобойщик- в первую очередь тонкая и чувствительная натура...и только потом....пьяная и грязная скотина.

этапять