Коллеги, добрый день!
Хочу привлечь ваше внимание к обсуждению сложившейся ситуации с перевозками для ТД Здоровая Ферма г. Челябинск.
Ни для кого не секрет, что с данным предприятием работает большое количество транспортных компаний, и этот факт, уже изначально создает определенную конкуренцию между нами.
Пользуясь данным обстоятельством ТД Здоровая Ферма еще больше «сталкивает нас лбами».

Поясню, что имею ввиду:
Заявки на перевозку отправляются общим потоком на все транспортные компании
Мы- (это все трансп. компании) начинаем подбирать подходящий автотранспорт по данным заявкам.
Находим перевозчика и вот тут начинается самое интересное: часто происходит так, что несколько компаний предоставляют перевозчика на одну заявку, тем самым, мы опять продолжаем борьбу между собой- каждый хочет забрать эту перевозку себе- скидывает цену на перевозку для клиента-вообщем, изначально работая с небольшой маржинальной прибылью (так как ставки на перевозки по данному клиенты очень невысоки) мы борясь с друг другом автоматически еще занижаем себе экономические показатели.
Я считаю, что это неправильно и нам необходимо единую концепцию/алгоритм при работе с ТД Здоровая Ферма.

Мало того, с 1 мая нам всем предлагают работать по новому "драконовскому"договору- и по заниженным ставкам, да к тому же хотят применить штрафные санкции за все: за недогруз или расхождение в весе-хотя машина идет под пломбой-за расхождение в температуре всего в 1 градус перевозчик обязан заплатить штраф 10 процентов стоимости товара и плюс оплатить сумму всего товара-при этом сами грузят в одну машину и заморозку и охлажденку- опять же экономят за наш счет-ведь иначе бы пришлось нанимать для перевозки каждой позиции отдельную машину- а тут они разом "убивают 2 зайцев;, и хотят чтобы мы все везли однлвременно в одной машине- при этом рискуя получить штрафы за несоблюдения температуры перевозки- ну и конечно постоянные недогрузы по весу никто не отменял)))) ......

Может быть уже хватит терпеть этот беспредел и начать уважать свою работу и себя?

Если мы все обьеденимся и укажем клиенту на его ошибочные решения( постоянные недовложения и недогрузы, бардак с заявками и тому подобное)- то думаю, что дело тронется с «мертвой точки»!!!!

Предлагаю совместно обсудить данный вопрос!!!

Ответ прост...НЕ РАБОТАЙТЕ С НИМИ!!!! и всё!!!!.... пусть на тачках возят свой груз, как Вы не можете понять то что манагеры там не дураки, и ситуёвину в перевозках прокуривають, то есть они в курсе что творится на рынке!!!
Они рычаги взяли в свои руки. вот и манипулируют!!!!!

))) У ДлТранса почитай договор на перевозку)))))..... там считают секунды, и они стоят бабла...

_________________
Кто понял Жизнь-Работать бросил!!!!!!!

Мой образ жизни наверно станет причиной моей смерти.© Noize MC

МЕРС

Я давно возил на Тандер грузы, так вот!!!!
Когда я зависал с продукцией завода Ударница, мне все же оплачивали простой 3000 в сутки..
А когда приходила фура с ПРОКЛЯТКАКГЕМБЕЛ!!!! не минуты она не стояла в простое!!!!
ПОЧЕМУ!!!???
Да потому что там такой штраф за простой))) что Тандер афигеет в атаке оплачивать, это раз...
И Проктер, откажется поставлять груз.....
К чему я это всё....
Договор далжен быть составлен ПРАВИЛЬНО!!!! а не в одни ворота)))))

_________________
Кто понял Жизнь-Работать бросил!!!!!!!

Мой образ жизни наверно станет причиной моей смерти.© Noize MC

МЕРС

А ты могёшь составить правильно? составить то могешь...а вот подпишуть его тебе...вопрос...аргинтина ямайка пятьноль...

_________________
Тел.8-91О-912-7один-4два Олег.

Я не могу, а вот ТК может)))))

_________________
Кто понял Жизнь-Работать бросил!!!!!!!

Мой образ жизни наверно станет причиной моей смерти.© Noize MC

МЕРС

Хотелось бы обьеденить усилия всех компаний, чтобы клиент понял что неправ

они предлагают подписывать на их условиях или не будут работать с теми, кто не подписывает

Так и есть. Вы не видели какие договора предлагают подписывать посредники перевозчикам. И недостатка транспорта при этом не ощущают.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

поэтому и диктует клиент свои условия, потому что знает, что найдутся желающие возить за копейки- лишь бы была работа((((

Ничёнепонимаю ???
С кем коллеги, с Вами???? Как я понимаю Вы кусок пирога поделить не можете. Извините конечно, но мне с Вами не по пути. Под Ваши знамёна встать? Монополия дело хорошее но.... Конкректно что? Байкот ферме со стороны перевозчиков? Легко. Моё предложение: Разогнать эту тучу "логистов" которая меж собой перегрызлась сбивая ставки, при помощи поганой метлы.

В этом случае остаётся одно - расстреливать этих самых желающих. Только понадобятся пулемёты, т.к. их только прибавляется будет.
И вообще, что вы от нас-то хотите? Мы, ведь, с вами не по одну сторону баррикад. Мы вообще не на баррикадах.

Бедную табуретку обидели,и он пришёл сюды поплакать ....но тенденция радует

_________________
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама.

так то? у меня свои машины

если свои то зачем находите?

если свои то зачем находите?[/quote]
объем перевозок большой, своих не хватает, чтобы закрыть все заявки

.......... и на ентом заработать...забыл сказать!!!!.....или правду матку произнести в падлу?????

_________________
Кто понял Жизнь-Работать бросил!!!!!!!

Мой образ жизни наверно станет причиной моей смерти.© Noize MC

МЕРС

Вы же знаете, кто с ними ещё работает.
У них ситуация такая же - попробовать договориться с теми, кто даёт большие объемы. Иногда работает, если коллеги вменяемые.

_________________
Наша служба и опасна и трудна,
И на первый взгляд, как будто не видна,
Если кто-то кое-где у нас на форуме порой...
Соблюдайте правила форума

Пусть всякие Фермы,Тандер,Перекрёсток,Дикси итд. горят в аду!!! А кто с ними работает пусть не жалуется,сами вписались.....