Предистория. 28.04. подписал заявку В.Пышма-Н.Мир (40 км от дома).Погрузка 29.04. до 16-00, груз сандвич-панели, оплата 5-7 б.д. по факсовым+квиток с почты, фирма заказчик-назовем ее "К" присылает на мыло договор и заявку я подписываю. Все как обычно в общем. А, еще, "К"-аффилированнная фирма с ООО "Л"
29.04. примерно в 12-00 заехал на погрузку. На въезде спросили фамилию, куда грузиться.
Загрузился, пошел оформляться. Доверенность суют от"Л". Ну понятно НДС оптимизируем. Ладно подписал. Тр.н. выписывают. Перевозчик-"Л", я водитель, ага понятно, "К" уже не при делах. Ну да ладно - груз легкий, домой почти, праздники впереди. Выехал в 16-00 , доехал до Челябинска. Надо было в Члб в пару магазинов заехать. ГП позвонил-спросил когда буду, ответил- в обед устроит? Все нормально говорит.
Остановился- спать не хочу, полез в сеть. На НП АТИ захожу-е мае три раза эту "К" вместе с ее "Л" поминают как неплательщиков. Все упоминания уже после моей загрузки появились.
Ладно думаю, груз у меня в кузове, меня не поимеешь.
Утром звоню менагеру толи "К" толи "Л" не поймешь - говорю: у Вас неприятности, у Вас груз удерживают. Почему? Потому что документы у Вас не правильно оформлены и возникают сомнения в Вашей платежеспособности. Все будет нормально если вы оплатите до выгрузки.
Сумма там 20000. Время примерно 9-30 утра 30.04. Доложу руководству говорит. Ага давай, я как раз к обеду на выгрузке буду. ГП тоже сообщил что возможны проблемы. Ну ладно, все в адеквате, едем.
По дороге типа юрист от "Л" звонит - бла-бла хищение груза, нарушение договора, неустойка, штрафы, неприятности. Нет, говорю, оплатите до выгрузки и все будет хорошо. Нет говорят платить будем по договору.
Доехал до Юргамыша, практически до места (7 км осталось). Пошел на телеграф на адрес ГВ отправил телеграмму: В связи с неправильно оформленными провозными документами возникают сомнения в своевременной оплате перевозки. Груз находится по адресу... Верну после полной оплаты перевозки и сопутствующих затрат, доставки до места хранения, простой ТС и т.д.
Копию по электронке в адрес "Л" и позвонил ГП. Шум, угрозы а денех нет. Подождал до конца рабочего дня (30.04) и поехал домой. На форуме АТИ написали что шантажист.
Все праздники тишина, я дома занимаюсь своими делами.
05.05. с утра звонок от менагера "Л" не передумали? Нет говорю. Потом звонок от ГП- рассказал ему ситуацию. Все тишина до вечера.
06.05. с утра тишина. Отправил ГВ на мыло напоминание что груз удерживаю, предложил оплатить, написал прайс что почем, написал реквизиты куда платить.
После обеда звонок от менагера-Андрей Николаевич Вы дома? Да, говорю. Выйдите пжл. Сейчас. Выхожу - два молодых человека и девушка, из Екб приехали от компании "Л".
Я думал они деньги привезли или хотя бы правильные ТРН - нет говорят, выгружайтесь или мы на вас заявление в полицию напишем. Ну я то нашу полицию знаю, да и они меня, парни лишнего движения не сделают, особенно когда состава преступления нет. Менагеры постояли с полчаса да и уехали.
Я на всякий случай связался с Антоном (АТП-23). Он посоветовал написать ГВ письмо с предложением оформить новые ТРН, где я буду перевозчиком в 10 графе, а "Л" предложить заключить со мной агентский договор. Сделал оба письма, отослал. Позвонили из СБ ГВ вежливо поинтересовались как дела. Рассказал все. Сказал про последнее письмо. Ладно говорит, к тебе от нас претензий нет, будем давить на "Л", поскольку у нас с ними договор,
им срок дан до 08.05.
07.05 целый день тишина--занимаемся своими делами по распорядку. В 17-30 звонок от манагера, я не слышал. Через полчаса увидел- набираю -не берет. Ну ладно.
08.05 с утра менагер Андрей Николаевич у вас полиция была? Нет говорю, с каких щей?
Вы не передумали? Нет.
Через час СБ ГВ звонит - решил "Л" с вами вопрос? Нет говорю, а Вы не хотите правильную ТРН выписать, где я перевозчик? Нет говорит, руководство решило - у нас есть договор с "Л", нам проще эти панели на них повесить чем с ИП договор заключать. И вообще мы эти панели спишем и изготовим новые, поскольку ждать уже не можем.
Вот такая вот история. Панели до сих пор в кузове, как бы и не собирался ни куда ехать до середины мая. Что делать с этим геммором посоветуйте плиз.

Ссылка на тему АТИ http://autotrust.info/Forum/Topic.aspx?forumid=1024&topicid=f4f9ce56-41d0-e311-af04-002590618410&page=Last&msgid=14d99777-04d2-e311-af04-002590618410#

И все это из-за 20 рублей,мне кажется проще их было отплатить,так нет ведь еще с еката людей отправили.komissar вам теперь только до последнего идти,а груз сдать на свх,чтоб можно было ехать дальше работать,ну и соответственно уведомив письменно всех об этом.komissar я вас полностью поддерживаю в данной ситуации.все правильно сделал.

_________________

Думаю, ТС своими законными действиями тронул ещё тот клубок. Видать, там все в тесном сговоре находятся, раз решили новый товар изготовить (говорят дешевле! ). Видимо знают, что если дойдёт до разбирательства, то вскроются какие-нить неприглядные вещи. Т.е. дешевле бросить товар, чем мелочь заплатить.
По теме: думаю, выждать, чем всё это закончится и, если панели не заберут оплатив перевозку, продать их.

ТС загрузил товар,расписался за него.Материальная ответственность за груз на нём.Так что продать не получится.Может грузоотправитель в суд подать.
Пробовать оформить отказ о приёмке груза у грузополучателя.Причину отказа тоже нужно продумать,чтобы это не вышло Вашей виной(опоздание,порча и тд и тп.).Сдавать на СВХ или грузоотправителю.Все стрелки на Вас сейчас.Нужно грамотно постараться перевести их в сторону.Иначе придётся платить за груз самому +
могут упущенную выгоду прибавить к сумме товара.
Совет один:консультироваться у грамотного специалиста.И чем раньше-тем лучше.Затягивать не стоит.Так как грузополучатель может подать в суд за срыв поставки.

"Л" и так пытается санкции на меня повесить, но договора у меня с ними нет, договор с "К"-аффилянтом. Опять же "К" груз для перевозки мне не выдавала, тем самым договор нарушив.
Грамотный специалист-с Антоном разговаривал (АТП-23) он и у нас зареган и в ВК у него группа "Правильные перевозки".
Буду дожидаться конца праздников там посмотрим...

ГВ уже наехал за срыв поставки на Л... Им проще-из дебиторки деньги забрали и все.
А вот Л уже на меня в суд подаст скорее всего.

Груз ТЫ у грузоотправителя получил,он на ТЕБЕ висит."Л" и "К" могут вообще слиться,переведя всё на тебя.

Ну возьмут они с них за срыв,а за товар полученный у ГО с кого будут деньги требовать?Как думаешь?
Тебе в первую очередь с грузом что-то решать нужно,а потом уже с оплатой.

Ну груз то никуда не делся. Удержан для обеспечения провозной платы.

Груз сдать на ответхранение на любой СВХ, с указанием стоимости груза и получателя. Уведомить о действии ГО и ГП. Все!

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

Удерживая груз я не становлюсь его собственником, не похищаю его, ГВ извещен дважды телеграммой и письмом на электронку с копией по почте..

СВХ может быть и у себя на базе, так?

Таки да, если в коде (либо уставе) предприятия прописаны услуги по сохранению грузов..
У вас, в Кургане этих складов как умна за баней...

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

В конце перечня видов деятельности в Уставе обычно пишется " и другие, не запрещенные Законодательством РФ, виды деятельности".

_________________
Skype trugenik43
Алексей

может быть пихнуть его кому -нибудь в Москве? давайте точное наименования товара, попробую его пристроить у нас

Отец УК чтить надо, ибо чревато

Блин, ну чем только церковь у нас не занимается.

получайте офиц отказ от груза в пользу перевозчика, привозите его сюда на продажу

Падре, красава, везде успеваешь!

вот только начав заниматься не заявленным в начале видом деятельности ты толжен обратиться в статистику и получить дополнительных коды в которых эта деятельность перечислена.