Ребята!Всем привет! Недавно решил пообщаться с самыми умнейшими ,эрудированными супер инженерами с супер образованием по "мат части" (: , а потому наделёнными вершить "дела". Короче читайте снизу - т.к. эту переписку я сохранил и вставил...




Re: Re[2]: НАМИ
От кого: Владимир Федоров <vladimir.fedorov@nami.ru>
Кому: Александр Фесенко <labrador.96@mail.ru>
28 мая, 9:13
1. Грубовато.
2. Научитесь писать без ошибок.
----- Original Message -----
From: Александр Фесенко
To: Владимир Федоров
Sent: Tuesday, May 27, 2014 11:43 PM
Subject: Re[2]: НАМИ

Владимир, я же с вами говорю можно сказать, как с коллегой и мне совсем не нужно сказок про "вцелом" нового белого бычка, я даже сам могу вам рассказать что сыпется и выделяется из тормозных колодок и из дисков сцепления этого овершенно " другого " автомобиля, и уверяю вас ничего там нового у нашего камаза за 30 лет не посыпалось и более ароматного не выделилось , мне приходилось и на грюндике колодки жечь, если конечно, это вам вообще о чём то говорит. Не буду и не хочу больше об этом всём. Нас маленьких предпринемателей уничтожают и ваше знаменитое НАМИ с удовольствием наконец то занялось настоящим делом - уничтожением нас, тех которые не просят у Москвы ничего ,кроме как не мешать работать, тех кто не может себе позволить купить свежую машину и кстати именно этим поддерживают ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автопром т.е. кормим свои семьи и семьи трудяг всей НАШЕЙ страны. И ещё у нас есть глаза И мы видим как у нас в сране всё перевернулось с ног на голову - милиция прислуживает, архитекторы пристраивают, врачи уже от слова врать,ну и т.д. зачем госы, институты,академии супер инженеры ...а супер НАМИ получили ну вот такй патентик и прислуживаем , и лжём, и вымогаем сумасшедшие деньги 600 000 р. шорлотаны - исследователи ((((( класс .... по этому ребята не нужно пускать пыль в глаза на вашем сайте НАМИ, кто вы на самом деле я понял.
Досвидания Владимир!


Вторник, 27 мая 2014, 9:52 +04:00 от Владимир Федоров <vladimir.fedorov@nami.ru>:
сертифицируется на соответствие нормам выброса автомобиль в целом.
Вы заменили двигатель, и получили в результате другой автомобиль, который ранее не проходил сертификацию, поэтому надо проводить испытания для подтверждения.

С уважением,
Федоров Владимир Вячеславович
начальник управления Организации и проведения экспертизы
(495) 456-40-21

----- Original Message -----
From: Александр Фесенко
To: Владимир Федоров
Sent: Monday, May 26, 2014 7:53 PM
Subject: Re: НАМИ




Mon, 26 May 2014 09:44:37 +0400 от Владимир Федоров <vladimir.fedorov@nami.ru>:
После замены двигателя соответствие нормам выброса может быть подтверждено только на основании протоколов испытаний на Дмитровском автополигоне,
Стоимость только испытаний около 600 000 рублей.

Владимир , спасибо конечно за такой ответ. Я когдато давно -давно работал техником исследователем в УКР АЗЛК имея диплом инженера по эксплуатации АТ ,ну я к тому ,что незнаю то ли я дурак ....???


--
Александр Фесенко
Здравствуйте, скажите пож. могу ли я на свой
Камаз 53212 установить двигатель камаз евро-2. Пройти у вас экспертизу и оформить вдальнейшем его в гаи , как машину евро-2? С уважением Александр.

_________________
Т о р о п и т
ь с я н е н а д о

Мощно задвинул ему, Александр!
По пункту 2 - нашел ошибку в тексте у Владимира. Лишняя запятая

Ну по сути да, ошибок много читать не удобно, но тыкать таким как то не прилично да и не принято, разве что из за отсутствия аргументов по теме.
На зубрят Мазиков втыкают двигатели с коробкой от манов , мерсов, и гоняют. А тут на камаз 1 нельзя поставить двигло камаз2. А я че то думал что хоть мановский хоть реновский моно воткнуть.(((

Государство закинуло большую длинную мелкоячеистую сеть для выгребания старых машин с больших городов.
Иначе ничего другого в голову не приходит.

Конечно эта тема очень больно бьёт по нам подмосквичам, просто изничтожение какое то, но сегодня у нас в Москве , а завтра ... И до этой переписки я думал выкручусь машинка у меня хоть и 1983 года ,но в отличном состоянии и я с ней уже сросся для меня это уже не просто железо . Как и для нас всех. На авито ру по моему даже сейчас один товарищ продаёт камаовский мотор евро2 за 80 000р ! Думаю ну пусть даже с засадой - переберу. И тут после этой переписки понимаю ,что всё приехали. На последние его два пункта я уже не ответил , этими "первым и вторым " он показывает обычную вещь - мол мы с тобой с разных планет. Я попробовал показать ему ,что конечно да, только его планета не великая ,а просто гнилая производная от власти и нашего медвепутского строя. Хотя этот Вова всё это понимает... заказ сверху и он уже кукла-макаревич и остаётся с умным видом сидеть и отшивать нас

_________________
Т о р о п и т
ь с я н е н а д о

С этим Евро 2 во многом позиция наша не вызывает оптимизма.
Но вспоминая сколько драконовских каверз уже пережили,то теплиться надежда на какой то выход из создавшейся засады.
Поживем, увидим как из такой ситуации выходить.

ябучий гондурас! свалить бы, вот тока куда?

_________________
если в слове "ВОДА" сделать 4 ошибки, то получится "ПИВО"

в политзанятия "путину уважение" закинуть..
хотя, скорее всего, там парни найдут , чем оправдать...
Григоша.

а ну ка тут не материцца!

_________________
если в слове "ВОДА" сделать 4 ошибки, то получится "ПИВО"

Конечно Путин во всём виноват...

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

Виноват ребята,виноват конкретно,он за рулём гос машины.Все органы управления у него. И приборы на панели унего перед "мордами",и знает он всё что творится лучше нас.Машина 20 лет в в неуправляемом состоянии по отношению к нам. Машина отдельно живёт от народа.Машина залезает грязной заказной клешнёй в наш мир муравьишек одиночек и нас размазывает даже не видя нас . Потому что всякие органы чувств типа мэров, депутатов,ментов, судов и т.д. у неё получили команду "отдыхать" и мы вас не схаваем. При этом , не забывайте , периодически гос машина за рулём кот сидит чикист из девяностых, рассказывает радиослушателям и телезрителям, как он нас ценит, любит, и защищает нас. Есть у машины агрегат бездельников на не хилых гос зарплатах в багажнике .Это ватага защитников малого бизнеса, она в этой машине тоже получила команду - заткнуться и тогда вас не тронем и не разгоним и она заткнулась и сидит дрожит. Когда смотрю как меняются тональности и сам голос у чинуш на приёме у ввп я от отвращения ухожу в другую комнату, не могу смотреть как они подражают при разговоре ему этим его липким вкрадчивым голоском, так, что уже не отличишь кто говорит, ну это уже просто уссаться. Это прямо финиш какой то. Это всё из кино "убить дракона".

_________________
Т о р о п и т
ь с я н е н а д о

А может не переть в лоб? А поискать обходные пути.
Знакомый мотор на жигулях другой ставил, некоторое ожидание, немного денег и вуаля ... Или еще лучше, поискать на разборках и свалках точно такой же КАМАЗ, того же года выпуска, переставить мотор и не париться. Ныне же моторы перестали считаться номерными агрегатами.

_________________
Зовут Кирилл.