Подскажите кто знает - перебрал на своем "Бычке" двигатель. Новый вал с шатунами установил , и насос давит 6-ку как на холодном так и прогретом до 50 градусов. На холостых 4 -ка , чуть газонешь - 6. Это хорошо или не очень?

Сам прибор измерения правильно работает ? Николай.

Прибор в порядке. На старом валу один шатун был элипсом, насос давил на горячую не больше 1, подкрутил клапан стало чуть больше. Сегодня катался целый день, на холодном 6, на 80 градусах- стабильная 4. Может убавить клапаном? не Маз же ...

а где находится этот клапан ,надо тоже подкрутить а то на горячюю давит не больше 1,не знаю почему так стало раньше 2 давило,а той зимой в мороз запустил и резко газанул и потом стало давить 1.

_________________

а где находится этот клапан ,надо тоже подкрутить а то на горячюю давит не больше 1,не знаю почему так стало раньше 2 давило,а той зимой в мороз запустил и резко газанул и потом стало давить 1.

лутше поддон сними и вкладыши посмотри причём тут насос если накрутиш он на холодную будет давить а на горячую

_________________
т:8-910-981-03-37 Сергей

Клапан на центрифуге отверни (отрегулируй), мож предыдущий хозяин закрутил его, чтоб машину продать..

_________________
Старые вещи покупаем, новые — крадем… О. Бендер

а где находится этот клапан ,надо тоже подкрутить а то на горячюю давит не больше 1,не знаю почему так стало раньше 2 давило,а той зимой в мороз запустил и резко газанул и потом стало давить 1.

Датчик для начала попробуй поменять.

Есть вопрос,когда капиталил,менял ли ПК без замера гильзы на элипс,или нет. Давление проверяется механическим способом в месте установки датчика.Замерь давление м/масла до и после цинтрафуги.Давление, пуск-5,номинал-2-3,хол.об-0,8.

Датчик для начала попробуй поменять.

датчик поставил механический,но ни чего не изменилась(

_________________