Вчера еду всё нормально, на очередном подъеме стрелка температуры медленно поползла за 80, когда дошла до 90 я встал. Открываю капот из бачка ОЖ идет сильный пар и небольшие брызги. Температура сползла до 80 и я его заглушил. Отвернул меленький шланг, который идёт с радиатора на Бачок, оттуда сначала пошли посто бурления затем тосол начал как бы выстреливать оттуда, немного погодя пошла нормальная ровная струя. Ну я все обратно соединил и поехал, а температуа так переодически и подбиралась к 90. Ещё заметил если не сильно газуешь по трассе, где то 60-70 км\ч, то температура не поднимается выше 70. До этого случая недели две назад прогорала прокладка ГБЦ напротив 3 цилиндра. Ну мы ее заменили, поставили второпластовые колечки,хорошо протянули. ??? что может быть??? Термостат снимал проверял в чайнике работает хорошо, ремни натянуты, уровень тосола в норме.

Как вариант гильзы на проседание, ровность головы и поверхности блока проверяли??

Вчера еду всё нормально, на очередном подъеме стрелка температуры медленно поползла за 80, когда дошла до 90 я встал. Открываю капот из бачка ОЖ идет сильный пар и небольшие брызги. Температура сползла до 80 и я его заглушил. Отвернул меленький шланг, который идёт с радиатора на Бачок, оттуда сначала пошли посто бурления затем тосол начал как бы выстреливать оттуда, немного погодя пошла нормальная ровная струя. Ну я все обратно соединил и поехал, а температуа так переодически и подбиралась к 90. Ещё заметил если не сильно газуешь по трассе, где то 60-70 км\ч, то температура не поднимается выше 70. До этого случая недели две назад прогорала прокладка ГБЦ напротив 3 цилиндра. Ну мы ее заменили, поставили второпластовые колечки,хорошо протянули. ??? что может быть??? Термостат снимал проверял в чайнике работает хорошо, ремни натянуты, уровень тосола в норме.

Возможно второпластовое кольцо при установке головки сместилось это частобывает .я второпластовые кольца прихватываю на супер клей в трёх местах к прокладке

Прокладки на 245-х просто так не пробивает. Значит, была какая-то причина. Или перегрев, или не протянули голову, или кольца не поставили и т.д. и т.п.
При съёме и замене прокладки очень невредно проверить голову, да и блок, на плоскостность.
Как и писал Крук, кольца лучше зафиксировать, т.е. или посадить на клей, или надевать на отбортовку с очень сильной натяжкой, т.е. чтоб кольцо враспор само себя держало.
Термостаты на Быки недороги, так что лучше его сменить. Я, в своё время, тоже вынимал и в кипящую воду дома опускал. В воде открывался, а двигатель всё равно грелся. Так что, лучше сменить.

p.s. Да, друзья! Забудте вы этот Второпласт. Есть материал, который называется ФТОРОПЛАСТ, т.е. пластмасса с добавлением ФТОРА, который, собственно, и придаёт пластику определённые свойства. А Второпласта не существует. Получается, что это какой-то второй пластик. А где же тогда первый?

Сними пробку, под резинку поставь поперек кусок проволоки и вверни пробку назад, чтобы система сообщалась с атмосферой через носик.

В пароотводящую трубку дай насосом давление 2 атм, и посмотри где сопит, если давление держится больше 3 мин, снимай помпу и меняй, проскальзывание или коррозия крыльчатки. Я это только так и смог вычислить, снял, крыльчатка зараза стала тоньше раза в 1.5, на хх потока хватает, под нагрузкой в головке 4 цилиндра пар, даже сигнал датчик скакал, вот такой у нас ТОСОЛ.

_________________
Удар заднего копыта лошади достигает 2 тонн.
Это сколько-же наши автомобили топчут матушку землю...

Летом мы полностью меняли поршневую, так как Была микротрещина Гильзы на 2 или 3 цилиндре... (Тосол просто вылетал из бачка, вышибало пробку Бачка, температура скакала то 50 то 100) Заменили все поставили, все лето отъездил , а было оно очень жаркое, и никогда температура больше 80 не поднималась... Прям не нарадовался... Накатал уже около 40000 км. и че опять лопнула???
На счет помпы: Поставил новую, гоняла как бешеная. А тут блин говорю такое ощущение как газы в тосол попадают, и циркуляция идёт только на малых оборотах

Летом мы полностью меняли поршневую, так как Была микротрещина Гильзы на 2 или 3 цилиндре... (Тосол просто вылетал из бачка, вышибало пробку Бачка, температура скакала то 50 то 100) Заменили все поставили, все лето отъездил , а было оно очень жаркое, и никогда температура больше 80 не поднималась... Прям не нарадовался... Накатал уже около 40000 км. и че опять лопнула???
На счет помпы: Поставил новую, гоняла как бешеная. А тут блин говорю такое ощущение как газы в тосол попадают, и циркуляция идёт только на малых оборотах

У меня когда прокладка прогорала, сначала несколько дней было так - приехал, заглушил а в расширительном бачке бульк, бульк с интервалом в пять секунд, на а через пару дней запарил в выхлопную как паравоз.

Как вариант гильзы на проседание, ровность головы и поверхности блока проверяли??

Проверяли ГБЦ ровная, блок тоже, выступ Гильз на всех цилиндрах одинаковый

Shofer@@@ У меня когда прокладка прогорала, сначала несколько дней было так - приехал, заглушил а в расширительном бачке бульк, бульк с интервалом в пять секунд, на а через пару дней запарил в выхлопную как паравоз.


Тоже было такое, а сейчас спецом слушал - никаких провалов тосола нету. заглушу и слушаю, стоит и не падает

Вчера еду всё нормально, на очередном подъеме стрелка температуры медленно поползла за 80, когда дошла до 90 я встал. Открываю капот из бачка ОЖ идет сильный пар и небольшие брызги. Температура сползла до 80 и я его заглушил. Отвернул меленький шланг, который идёт с радиатора на Бачок, оттуда сначала пошли посто бурления затем тосол начал как бы выстреливать оттуда, немного погодя пошла нормальная ровная струя. Ну я все обратно соединил и поехал, а температуа так переодически и подбиралась к 90. Ещё заметил если не сильно газуешь по трассе, где то 60-70 км\ч, то температура не поднимается выше 70. До этого случая недели две назад прогорала прокладка ГБЦ напротив 3 цилиндра. Ну мы ее заменили, поставили второпластовые колечки,хорошо протянули. ??? что может быть??? Термостат снимал проверял в чайнике работает хорошо, ремни натянуты, уровень тосола в норме.

У тебя воздух в системе ,выгони его и все ОК

alexal9 прав, последствия перегрева долго будут аукаться, у меня за полтора месяца дважды лопалась гильза

_________________
Поедешь лихо - понесут тихо! 9253184два99
http://vkontakte.ru/id16207037

alexal9 прав, последствия перегрева долго будут аукаться, у меня за полтора месяца дважды лопалась гильза

Пока головку после перегрева непрошлифуешь ,так и будешь мучаться

Вовчик2 У тебя воздух в системе ,выгони его и все ОК

Так каким образом мне это сделать???

Вовчик2 У тебя воздух в системе ,выгони его и все ОК

Так каким образом мне это сделать???

Сними шланг с крана печки (кран печки открыт)начинаешь заливать тосол,пока непольется с одного из патрубков,затукаешь его пальцем,и доливая дальше,ждешь когда польется со шланга,полилось-надевай на кран и затягивай хомут.

Вовчик2 Сними шланг с крана печки (кран печки открыт)начинаешь заливать тосол,пока непольется с одного из патрубков,затукаешь его пальцем,и доливая дальше,ждешь когда польется со шланга,полилось-надевай на кран и затягивай хомут.

Хорошо для начала можно и так попробовать... Но дерут меня сомнения что Гильза лопнула. Ну попытка не пытка

Вовчик2 Сними шланг с крана печки (кран печки открыт)начинаешь заливать тосол,пока непольется с одного из патрубков,затукаешь его пальцем,и доливая дальше,ждешь когда польется со шланга,полилось-надевай на кран и затягивай хомут.

Хорошо для начала можно и так попробовать... Но дерут меня сомнения что Гильза лопнула. Ну попытка не пытка

Как попробуешь отпишись

Как попробуешь отпишись

Да конешно завтра попробую так сдеать

Пока головку после перегрева непрошлифуешь ,так и будешь мучаться

+10000. Так же было, пока не шлфинули и блок и голову.

Вообще-то ГБЦ фрезеруют допускается 0.1 мм. снять, и очень аккуратно, иначе клапана в поршень "стучать" станут, с блоком сложнее, если перегрел, и геометрия нарушена, то замена однозначно...

_________________
Поедешь лихо - понесут тихо! 9253184два99
http://vkontakte.ru/id16207037

может потихоньку заехать на крутую горку и система заполнится сама и печка...так сам делал

_________________
т.9127250091.скайп brodjga99