Leikant Tilburg, Nederland
Встал на трассе в Голландии. Лопнул шланг.Заклинили тормоза в полуприцепе.
Шланг-то могу починить,но нет ни куска трубы, ни хомутов.
Может кто чем поможет, подскажет?

Ну или накрайняк, сколько будет стоить ремонт если вызвать срочный сервис,может кто в курсе?

Сервис дорого,глуши шланг,растормаживай прицеп и до первого съезда,а там ищи з/части.... будешь на бане стоять вы...ут

Какой шланг лопнул?

По любому убирайся с бана,ремонт потом

Поздно-отпускай трещетки и ехай до паркинга

Какие хомуты, какие куски трубки в 21 веке? Воткнул фитинг, поехал дальше. Вот проблема, блин.
Это как в начале каждой зимы по рации: "Братишечки, братишулечки, машинка не заводится. Че может быть? Че делать?". Да ниче, блин, не делать. Возвращаться домой и работать по специальности.

_________________
Ивеко Страдалис

Ну да, грубовато. Но это выглядит, как хирург-недоучка пациента-то вскрыл, а вот че делать дальше - не знает.
Если впрягаешься в такую работу, то обязан элементарные вещи знать и соображать, что делать. Тут уже написали по пунктам:
1) Убрать машину с дороги, то есть доползти до кармана, отпустив трещетки.
2) Ремонтировать. А если нифига не понимаешь в машине - вызывать техничку.

Ну что тут можно еще придумать? Неужели самому до этого додуматься сложно?
Можно было б понять, если с машиной случилось что-то экстраординарное и мистическое.
Недалек тот час, когда будут на форуме спрашивать: "Ребята, у меня в Голландии колесо спустило, что мне делать?"

_________________
Ивеко Страдалис

Leikant Tilburg, Nederland
Встал на трассе в Голландии.

Накурись и забей 8) 8)

_________________
"Главное не бздеть"

Ну Научиться человек на своих ошибках. .

На своих ошибках только дураки учатся а умные учатся на чужих ошибках.

_________________
"Главное не бздеть"

Накурись и забей 8) 8)

Самая дельная мысль 8) потом вариантов устранения будет вагон и тележка 8)

_________________

Truck driver
Ты первый ответил в этой теме. Т.С. почитал, заглушил шланг, уехал с бана. В 16.01 зашёл на форум, хотел тебе написать СПАСИБО, но почитал "добродушные" ответы и ушёл. Думаю навсегда.
А про твоё СМС может всё проще: чел боиться что то поломать при подъёме оси, поэтому и спросил совета.

Надо на место ставить хамов. Пусть дома жене хамят. А так......

А так, водители вообще и в частности тусующиеся здесь, привыкли общаться с лёгким налётом хамства. Ну, так сложились жизненные и дорожно-профессиональные обстоятельства. Этакий коктейльчик, хамство+информация. Причём многие видят только первое и тут же высказывают претензии. Претензии высказываются регулярно, но манера общения не меняется. Увы. Тем не менее, какое-то количество народа продолжает упорно здесь появляться. Думаю, это те, кто умеют видеть второе. Информацию.

Ни один военрук не будет рассказывать устройство автомата Калашникова голосом, интонациями и словооборотами доброй нянечки, - А вот это, магазинчик, в нём хранятся патрончики...

_________________
Служенье длинномеру не терпит суеты.

Чей-то приказ превратил эти безмолвные фигуры в наших врагов; другой приказ мог бы превратить их в наших друзей.
Эрих Мария Ремарк

Вы форумавиа не читали, там как кто чего спросит так вообще застебут...

На парне теперь воду возить будут... Действительно, не литературный кружок ведь тут. А то, что научили с подзатыльником, дык это надольше запоминается.

Andriy
Вот я до армии будучи водителем с лёгким налётом хамства, приходя на призывную комиссию к военкому даже и не пытался ему полёгонькому похамить, зная какие будут последствия и где я буду последующие 2 года. Наверняка был бы там, куда мать на присягу не доехала. А здесь да, это в почёте. Как же без дедовщины, генералов, аборигенов. И даже в твоём сообщении, на первый взгляд безобидном, проскальзывают нотки превосходства:

и в частности тусующиеся здесь,

А всего то человек помощи попросил. Можно легонько похамить, подколоть, подъ..бнуть в знакомом обществе. А так получается как переговоры в 15АМ: " Пошёл на куй козёл. Ответ: тормознём, поговорим". А в ответ тишина. Сразу лёгкий налёт хамства исчезает.

Уважаемый snegnij! Ты (ниче что на ты?) напрасно впрягаешся за подобных водятлов. Правильно ребята сказали - тему создать дольше, чем с бана убраться. Что касается хамства.. На дебильный вопрос, соответствующий ответ. Он не к теще на пузотерке ехал. У него как минимум категории В-С-Е. Если не дай Бог его прав лишат, он будет кричать "я слесарь четвертого разряда!!!" и требовать соответствующую оплату, а элементарно шланг заткнуть, ума не хватает? Ну и так... в порядке старческого брюзжания: раньше, когда мы иномарок и в глаза не видали, профессия дальнобойщика была элитной. И дело было не только в зарплате. В первую очередь, нас уважали за КВАЛИФИКАЦИЮ! Слышал такое слово? Я подозреваю, что твой подзащитный, о таких филологических изысках даже не подозревает.

_________________
Ничто так не укрепляет веру в людей, как ПРЕДОПЛАТА
Патриотизм, это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других.(М.Жванецкий)
Ни что так не ранит человека, как осколки собственного счастья...

Владимир, все правильно, эра профессионалов ушла, настала эра дилетантов...
С другой стороны, мне было 23 когда я первый раз в порту цеплялся и пошел к софику спросить не слишком ли близко прицеп к кабине

...он будет кричать "я слесарь четвертого разряда!!!"

Вряд ли... В профиле написано ИП, если, конечно, это не шутка. Так вот, как человек без таких минимальных знаний оказался в международной перевозке? Как в старину плавать учили? Выплывет, будет жить?

Совет дали, критикой приправили. Если совет помог и человек его по достоинству оценил, он сюда ещё придёт. За всё той же информацией. Ну а если такой впечатлительный, значит придётся черпать её в других источниках. Вот такой здесь хреновый монастырь.

...даже и не пытался ему полёгонькому похамить...

Правильно, Вы были зависимы от его мнения. А не наоборот. А наоборот, запросто. "За привычное наше "Смелее, сынок!", принял я его сонную брань..." Это классик сказал, я лучше не смогу.

_________________
Служенье длинномеру не терпит суеты.

Чей-то приказ превратил эти безмолвные фигуры в наших врагов; другой приказ мог бы превратить их в наших друзей.
Эрих Мария Ремарк

... не слишком ли близко прицеп к кабине

Ничего весёлого, есть прицепы, которые не дружат с тягачами. Лучше спросить, а ещё лучше попросить кого-то посмотреть, чем снести что-нибудь углом прицепа.

_________________
Служенье длинномеру не терпит суеты.

Чей-то приказ превратил эти безмолвные фигуры в наших врагов; другой приказ мог бы превратить их в наших друзей.
Эрих Мария Ремарк

Да не, я просто не мог оценить на глаз пройдет угол кабину или нет, все с опытом, а насчет информации, вот чел теперь знает что делать в такой ситуации, так что это ему надо его присутствие на форуме, не нам...