Суть вопроса в следующем.Работаем по месту в день приходитса по 2-3 раза грузитса-выгружатса.Как следствие полы в рот вы...ли.Последняя капля была на Логцентре вышел ПОЦ с фотоапаратом,фотографировать погрузчик который мне провалил полы.Я вообще сказал будет ещать ТОЛЛЬКО по железным швелерам рамы прицепа,а влево вправо поддоны или погрузчик с кареткой или РОХЛА в зубы грузчикам.
Естьли правила передвижения погрузчика в кузове тр.средства?

_________________
идейный борец за денежные знаки

Просто не пускаю на погрузчике в машину. А попытки были заехать в мой варио на 3-х тонном погрузчике... Демоны

_________________
....

Мне а паравоза тоже регулярно мечтают заехать.шлю лесом.ноют,воют,но выгружают.
1 раз я попал на северстали в балаково.не было грузчиков.пришлось рохлей подкатывать 10 палет на выход шоб погрузчик забрал.
Но северсталь и балаково-отдельная песня.ни ногой туда.постоянные попадосы.

А в Глазове на мебельной фабрике не знают что такое рохля,тросом вытягивают.

_________________
89276094047 Саня.Новосемейкино.

Такое тоже бывает.если поддон легкий(бывает такое,что сам поддон тяжелее коробки с куб размером на нем)я не против

Страшные истории и сопли прошу оставить при себе.НУЖНА печатная информация..За рулём наёмники и далеко не Сократы.На Логцентрах работают по инструкции вот мне и нужен нормативный документ.

_________________
идейный борец за денежные знаки

Вот только такое нашёл на авторевю, в сообщении от autofeel

_________________
....

Да, кстати, он тут в соседней теме в гости заходил, глчдишь и сюда наведается...

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

Перед въездом электроштабелера в грузовой автомобиль, поставленный под погрузку (разгрузку) грузов, работник должен убедиться, что:
грузовой автомобиль заторможен с помощью противооткатных упоров;
пол грузового автомобиля не имеет трещин, щелей, отверстий и других неисправностей и выдержит нагрузку (массу погрузчика, водителя, груза);
для въезда в кузов автомобиля использовать переходные мостики, соответствующей грузоподъемности;
движение по переходному мостику производить с малой скоростью, соблюдая меры безопасности

http://www.ohrana-truda.by/topic/1601-i ... ia-pogruz/

Для штабелера конечно, но тем не менее

_________________
....

Единственное Сань..пусть шофир стоит и смотрит , дабы ехали по швеллеру..А не сидит в кабинети ковыряя в носе!!!!!!!
Не кто тебе полы востанавливать не буит!!! это Россия )))))
Я хош пугал на Элджи..что есси заедите то ваша куита там и останитсо))))

_________________
Planning a trip is all well and good, but getting out on the road is the thing to live for.

Естьли правила передвижения погрузчика в кузове тр.средства?

У каждого прицепа есть допустимая нагрузка на ось погрузчика. Поэтому слабые полы это проблема перевозчика, или они изначально слабые, или от времени уже ни чего не держат.
Мы как то ни разу не пытались обвинить погрузчик, просто ремонтируем полы в случае поломки, и всё.

Вещаю прямо в МОЗГ.
НАНА инструкция или какой документ,по работе погрузчика к кузове.фанера 27мм по любому не расчитана на кару 5-6тонн+поддон 1.2тонны.Для этого капиталисты красют швелерины в жолтый цвет и кара ебздит токма по ним,если нет смещающейся коретки,ставят в кузове рохлой.У нас в кузове от кары аж чёрные следы,какой к уям пол выдержит!!!Нано инструкцию или чавойто подобное.Ну не расчитан прицеп на такое овно!!А тем более новые оцинкованые облегчёные.

_________________
идейный борец за денежные знаки

Вещаю прямо в МОЗГ.
НАНА инструкция или какой документ,по работе погрузчика к кузове.

Выше картинка висит, там два варианта исполнения пола прицепа, первый стандартный, рассчитанный на нагрузку 5460 кг. на ось погрузчика, второй усиленный, выдерживает уже 7000 кг нагрузки на ось погрузчика.
А у тебя какой пол? Сколько держать должен?

Для этого капиталисты красют швелерины в жолтый цвет и кара ебздит токма по ним

Ни разу не видел такого чуда.

если нет смещающейся коретки,ставят в кузове рохлой.

И такого ни разу не видел.

у себя на полу в фуре 5 мм листовой метал постелил..но всё равно больше 2-х тонного погрузчика не пускаю ни при каком раскладе(были попытки даже на 3.5 тонном заехать!!)...1.5 погрузчик-вообще пофиг-даже не переживаю..З.Ы. был у меня контейнер-10 лет его таскал..на полах были доски из какого-то красного дерева 27 мм толщиной..со временем в самом начале истончились-и одну проломили...чего только не ставил туда-и доски всех пород дерева российского,и фанеру..ломали всё..а рядом доски старые родные,уже тоже наполовину выкрошенные-держались..

_________________
дабы не оговариваться каждый раз, что всё,что я пишу-это моё и только моё мнение и на абсолютную правоту Я не претендую.

Шурик писал(а):
Для этого капиталисты красют швелерины в жолтый цвет и кара ебздит токма по ним
Ни разу не видел такого чуда.

А я вообще не вкурю, как погрузчик может передвигаться в прицепе по каким то полозкам? Если ширина стандартная и погрузчик идет можно сказать впритирку с бортами.

_________________

Такой погрузчик явно любой пол провалит, про кару разговор.

погрузчик явно любой пол провалит, про кару разговор

Может я неправ но Ленин и Ульянов Володя это один и тотже человек. А погрузчик и кара одна и таже машина ???

_________________

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

Такой пол в прицепе ни как сломать не сможет, он туда просто не сможет заехать.

Лучше вообще не грузиться, полы целее будут)))
А вообще если такая работа, лучше металл постелить и смотреть, чтоб не гоняли быстро(погрузчики)

_________________
Вытри сопли и помоги себе сам!