Road trains 50m

Vlad134

D(r)iver

Австралия.....
Там и кенгурятники не для понту-а чтобы кенгуру бить..

Vlad134

gvozd

да мы тоже не отстаём от австралии или она от нас.

они обходят тебя довольно шустро

это обычный мой груз

gvozd

их все болше

juriy_97rus

До недавних пор разрешённая длина сцепки в Австралии была 70 метров.А сейчас вроде бы обрубили до 50.

gvozd

у нас канада и длина 2х53 фута

Popov Sergei

израильский ракевет(поезд),правда не 50м.в каждом корыте по 30т.

di_karpov

вот что смог достать из старого компа.

di_karpov

D(r)iver писал(а):

Австралия.....
Там и кенгурятники не для понту-а чтобы кенгуру бить..

по идее они к нам оттуда и пришли.ток у нас всё для понту..или собак бить :shock:

тут недавно видел на Лэнд Крузере 200,кенгур ,да такой что на всю морду!таким и медведя нестрашно сбивать :oops:

gvozd

канада

moos bamp( лосиный бампер)

gvozd

Мой трэин , 62500кг. перевозим никель концентрант а обратно хим. отходы.

просто реф-ы

gvozd

пурга не помеха

juriy_97rus

А за что второй хвост цепляется?Рамы-то нет.

gvozd

juriy_97rus писал(а):

А за что второй хвост цепляется?Рамы-то нет.

за что оси за то и фаркоп.

realyu

gvozd писал(а):

это обычный мой груз

А красные тряпочки на конце "хлыста" - а ля ностальгия по родине?:)

juriy_97rus

gvozd писал(а):

juriy_97rus писал(а):

А за что второй хвост цепляется?Рамы-то нет.

за что оси за то и фаркоп.

Я конечно не инженер,но мне как-то стрёмно даже трос сзади цеплять,если нужно взад выдернуть

.А тут два хвоста на алюминиевых заклёпках :shock:

gvozd

realyu писал(а):

gvozd писал(а):

А красные тряпочки на конце "хлыста" - а ля ностальгия по родине?:)

O/D по правелам требуются

realyu

gvozd писал(а):

O/D по правелам требуются

Никогда бы не подумал.... если даже у нас тряпки лет 10 как вне закона, то там-то (на западе) вообще не думал что их когда либо использовали.