Ребята добрый всем день!подскажите кто знает Где делают хорошо и не дорого форсунки на америку,конкретнее на Detroit 12,7;В уральском округе,или Омской области,заранее спасибо

в Омске есть. Тырнет в помощь.
Насос форсунки вещь весьма топорная... нынче ремонтируют чуть ли не на каждом углу ...
Вопрос ГДЕ ПОДЕШЕВЛЕ ДА ПОКАЧЕСТВЕННЕЙ это как где шлюху снять покрасивше да подешевше...

Подешевле - это значит турецкие клапана, итальянские или польские распылители (да да, есть такие для детройта)... ну а прочие запчасти типа промежуточных шин-проставок поддаются обработке клуба онанистов тёрщиков... В итоге цена ремонта минимальна с минимальным же ресурсом.
Таких форс хватает как правило на год. А далее просадка клапана... недолив... "не тянет", "не едет", "жрёт"... И это в лучшем случае при более менее квалифицированном ремонте.
Оно вам надо ?
Есть правда вроде как проверенная контора - Гранд Дизель (москва) сайт www.granddiesel.ru
по крайне мере все прозрачно.
Автопарк с 6 детройтов (бывшие ЕГРные, обрезанные в БЕЗ ЕГРные с помощью Гудвила в 2014) все с их (гранд дизелевскими) форсами эксплуатируем - водители наемные... правды по расходу не узнать, но в 35 на 100 укладываются ибо все что выше - вычет с водил
тоннаж 20-27 тонн (сундуковозы) п/прицепы европа.

_________________
+79886232975 ватсап, instagram: alfa_diesel_novorossiysk

Хреновых описал, нормальных не указал ... Неправильно.
Нормальные производители запчастей для ДД насос-форс - dipaco, McBee
турецкий CadDb (клапана-золотники) тоже великих нареканий не вызывает.
итальянский Disa как распылители для DD тоже неплохи (обосрались они только с клапанами для Cummins 11|14...впрочем как и все...).

В общем тут масса вариантов. В этом деле не верчусь уже около полугода. Так что Если что сорри за дезинформацию.

_________________
+79886232975 ватсап, instagram: alfa_diesel_novorossiysk

В Челябинске на Валдайской есть грамотный топливщик. По крайней мере я свои форсы делаю у него. Если интересно могу контакты в личку отправить.

_________________
89 два два семь 50 семь 0 три 5.
У везучих людей и в почках бриллианты!

У меня мотор все нервы сожрал, долго пытался его починить своими силами. Но после каждой сборки-разборки были какие-то стуки и шумы.. А началось все как раз таки из-за форсунок. Нашел услуги по ремонту дизельных двигателей и решил обратиться к ним. Вот после их переборки, все работает нормально. Так и не понял, в чем была проблема, когда занимался ремонтом сам(

Нинуно к ним ехать,испортилась контора. Потратите только деньги и нервы

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

Если руки не из жопы сделай сам, там не чего сложного нет.

чей-то мне это напоминает.... Уж не повторные ли ремонты после клиентско-водятельного рукожопничания ...
скупой дважды, тупой трижды
каждый должен заниматься своим делом (с)

_________________
+79886232975 ватсап, instagram: alfa_diesel_novorossiysk

Один мой знакомый тоже так говорит. И подкрепляет слова делом. Свои каминсовские (11) форсы перебирает сам. Единственная проблемма-не может найти нормальные "потроха"! Тех что продаются едва на год хватает даже при не особо "дальнобойной" работе и иметь для дела нормальный материал

И где же его взять, если современные легковые дизельные моторы, чисто по углероду более 100 тыс. км. не выхаживают?
Это пожалуй уже всё - полный финиш.

shljach, ты опять не читаешь , разговор про грузовые , тяжелые дизеля
Я вообще оставил надежду в поисках… ДД12,7 егр- только заводской ребилт с соответственно ценой пугающей,

Дык я говорю про тенденцию, да рынок профессиональных моторов пока эта чума с низкой отказоустойчивостью не захватила, но лиха беда начало...

В забайкальске этот типа ребилд заезжает тонннами. На всю Россию. А потом торгуют кому Китай кому ребилд.

У меня друг детства счас при дилере в Магадане ката. Бывший северевостокзолото. Те что при союзе ещё технику импортную на магаданскую область гнали. Так говорит что очень сложно купить качественные запчасти.

gf

_________________
ты работа нас не бойся - мы тебя не тронем