Коллеги, помогите определиться с маршрутом. Как-то не очень много инфы нарыл по ентому вопросу. Слышал, казахи новый суперхайвэй открыли в прошлом годе со стороны Оренбурга и как раз через Алма-Ату. Ездил кто ? До Оренбурга от Самары, правда, местами уж очень гадко (был месяц назад), да и половодье там в самом разгаре. Или лучше Челябинск-Кустанай-Астана ? Или вообче через Петропавловск махануть ? По общему километражу разница минимальная между всеми вариантами. Пока склоняюсь к варианту через Челябу-Троицк. Буду признателен за любую помощь в выборе.

Кому как но мне понравились через Уральск ,до кизылорды узковатая а потом отличный автобам

_________________
Уходя в рейс, мы не знаем что нас ждёт на дороге, но мы верим ,искренне верим ,что вернёмся.......

Троицк Астана дорога нормальная, Петропавловск Астана получше,но будет платный участок 6200 теньге.Дальше в том году был ремонт до Караганды. От Караганды до поворота на Ташкент так себе,потом не очень почти до Алматы.Таможня быстрее проходится в троицке чем в петухово.От Астаны в сторону Алматы ездил в том году,от Троиицка до Астаны и обратно через Петропавловск ехал неделю назад.

_________________

Доброго времени.
Самара -Шымкент (М32). Далее Шымкент -Алматы. Если надо, могу разбить подробно по пунктам.АЗС, стоянки и пр.

Доброго времени.
Самара -Шымкент (М32). Далее Шымкент -Алматы. Если надо, могу разбить подробно по пунктам.АЗС, стоянки и пр.

Очень хотелось бы попробовать этот вариант, но смущают проблемы на плотине Жигулёвской ГЭС, убитая дорога в районе Бузулука, да и новости о подтоплении дорог и мостов в Оренбуржье. Опять же перекрытия дорог на просушку. Не хотелось бы попасть в просак... Пока склоняюсь к движению по семёрке до Челябы.
По поводу заправок - есть дельное приложение "MultiGo Топливо". Там все АЗС с ценами, рейтингом и навигацией. Очень удобно. На территории Казахстана тоже работает. Интересует ситуация с рациями. Можно ли там использовать ? В некоторых устаревших источниках рекомендуют снимать антенну и тангенту. И ещё, есть ли стоянки с мотелями ? Контора оплачивает сервис. Едем в четыре руки в кабине без спальника.

Использовать можно,но чтоб не видели это когда на ходу.При движении нельзя разговаривать по телефону и рации. Гостиницы есть,но мало.Каким маршрутом соберешся ехать тогда спрашивай.

_________________

Если пойдешь по ЦМР , то просушка по фиг. По пробуй вариант через Казань, Бугульма, Оренбург, ну и дальше по Казахстану через Кызыл-орду. Или если по 5 ке, то через Саранск Ульяновск, потом опять на 5 ку и дальше как сам решишь.

_________________
Лучше сделать и жалеть, чем жалеть , что не сделал!

Самара -Шымкент (М32). Далее Шымкент -Алматы

Только так и никак иначе Тянь-Шань увидите , Бишкек ( издали конечно ) если ночью так ваще красота ...

_________________
Tajikistan LIVE!!!

, то через Саранск Ульяновск, .

Стоит ли ?

_________________
89276094047 Саня.Новосемейкино.

Самара -Шымкент (М32). Далее Шымкент -Алматы
Только так и никак иначе Тянь-Шань увидите , Бишкек ( издали конечно ) если ночью так ваще красота ...

Блин, соблазнительно ! Люблю по сторонам поглазеть на окружающий мир. За это, собственно, и люблю свою профессию.
Из Самары на Оренбург - Соль-Илецк - Актобе или на Большую Черниговку - Уральск лучше двигать, если что ? Вроде везде федеральные дороги кроме объезда Оренбурга. В Оренбуржъе 18-го должны были дороги открыть, но перенесли на 28-е, а у мя на средней оси 9 тонн и , поскольку мы не перевозим грузы ( встроенное обрудование ), то окромя путевки, спецификации на это самое оборудование и какого-нибудь дговора на услуги с казахским заказчиком, никаких разрешительных документов , наверное, не будет. Хотя, уточню в понедельник. Раньше меня и на федералках прихватывали. Татары через раз пропуска на весовых впаривали, но как новые условия вступили в силу, больше в мою сторону не смотрят. А вот в Оренбурге все еще притормаживают, но без последствий. Так что сижу изучаю перечень федеральных дорог и постановления об ограничениях по регионам...

На Большую Черниговку я думаю , зачем вам Оренбург , и да ,еще маслица подолью , Байконур тож краем глаза видно будет , антенны тарелки гигантских размеров ... в Шимкенте тож есть на что глянуть по пути , я думаю объезд города там еще не сделали , лично мне этот маршрут всегда нравился ...

_________________
Tajikistan LIVE!!!

На Большую Черниговку я думаю , зачем вам Оренбург , и да ,еще маслица подолью , Байконур тож краем глаза видно будет , антенны тарелки гигантских размеров ... в Шимкенте тож есть на что глянуть по пути , я думаю объезд города там еще не сделали , лично мне этот маршрут всегда нравился ...

Да, заманчиво.... А я уже, вроде, с Челябинском смирился, понимашь.... Там, вроде, до Троицка везде федералка кроме объезда Кстово. До Самары по 7-ке через Цивильск - Ульяновск (федералка) не сильно длиннее путь, но статус участка от Ульяновска до Самары пока не понятен. Будем посмотреть....

Так а назад через Челябинск , опять же Балхаш , Караганда ... тож есть что посмотреть ...

_________________
Tajikistan LIVE!!!

Так а назад через Челябинск , опять же Балхаш , Караганда ... тож есть что посмотреть ...

Да, у меня тоже такая мысль появилась, но немножко наоборот - туда через Челябу, а обратно через Самару. Обратно первого мая буду выезжать. К тому времени ужо должны ограничения поснимать. Интересное должно получиться путешествие. У нас 7 дней туда и столько же обратно. Первый раз едем по тахе, так что всремени выделили с запасом. На день выходит где-то по 600 км, да в четыре руки. Это работой как-то даже неудобно называть.
Спасибо за участие !

Да не за что , как съездите отпишитесь об увиденном !

_________________
Tajikistan LIVE!!!

через актюбинск-хромтау-аральск-байконур-кзыл-орда если поедешь смотри аккуратней по ночам,верблюды на дороге могут лежать..
раньше сайгаки попадались еще,но это было очень давно

В общем, приехали... Жигулевскую ГЭС благополучно проскочили в три часа ночи, в Зеленовке остановились подрыхнуть. Где-то около полудня почапали дале в сторону Уральска. На Самарской объездной ограничение 7 тонн на ось. До Большой Черниговки дорожка весьма неважная. Дальше - хорошая, но после Маштаков встали в колейку протяженностью 3,5 км. По оптимистичному мнению завсегдатаев этого погранперехода торчать тут придется долго - чуть ли не до суток. Движение весьма унылое....Терпения нам !

В общем, приехали... Жигулевскую ГЭС благополучно проскочили в три часа ночи, в Зеленовке остановились подрыхнуть. Где-то около полудня почапали дале в сторону Уральска. На Самарской объездной ограничение 7 тонн на ось. До Большой Черниговки дорожка весьма неважная. Дальше - хорошая, но после Маштаков встали в колейку протяженностью 3,5 км. По оптимистичному мнению завсегдатаев этого погранперехода торчать тут придется долго - чуть ли не до суток. Движение весьма унылое....Терпения нам !

Они обычно дрыхнут ночью, под утро потом "давай- давай , не задерживай" . Так, что не унывает. Сразу на КЗ стороне, не забудьте стрраховку.