Собираюсь ставить подогреватель 220 вольт но не знаю что нужнее греть. Масло или антифриз?

_________________
Интер 9800

антифриз

_________________
Директор пироламы

Есть штатные, один в поддон, другой в блок. Оба не помешают, при наличии 220в. Универсальный лучше автономный жидкостный.

Конечно масло.Только оно густеет.Если тосол нормальный-не разбавленный водой-он не замерзает.Обычно тен вделывают в поддон.Испарения от масла будут греть весь двиг

_________________
Лучше быть последним среди львов,чем первым среди шакалов

Это где обычно?

По старинке-ЗИЛ,КАМАЗ. Себе бы тоже поставил тен в поддон-если бы была возможность подключить к розетке. Если масло будет жидкое[читай тёплое] авто в любой мороз заведёться.Тосол[антифриз] просто превращаеться в кашицу в мороз-махом оттаивает если авто заведёться.Главное водой не разбавлять.А так если мороз за 20-ставил палку от палета с кубиками на переднюю балку внаклон,на неё паяльную лампу.Греешь поддон.Полчаса и заводиться с полоборота.Проверяешь просто-щуп вынул и пальцами трогаешь масло,если стекает-моно заводить

_________________
Лучше быть последним среди львов,чем первым среди шакалов

На фред ставил вебасту(жидкую), 40 мин- летний запуск в любом месте. ТЭН - привязка к розетке и мощей у него маловато .

На зимнике работали, ни у одного не видел. А вот антифриз греют.
А на маленьких машинах там практически у всех. Всё зависит от размера кошелька. Есть с помпой, а есть за счёт циркуляции по малому кругу.
На Паджеро ставили и ту, и эту. С помпой гораздо веселее, и быстрее, но нам, видимо, бракованная попалась, сама помпа отказала. Хотели взять такую же по гарантии, но они кончились. Взяли простой ТЭН, ИМХО, гораздо хуже греет.
До грузовых руки так и не дошли. На Вольво у нас и на Сканиях стоят мокрые автономки, справляются со своей задачей очень хорошо. Лишь бы аккумуляторы живые были.

Алексей,читай внимательней условия задачи

Подозреваю,твои предложения очень дороги некоторым А так ---вечером воткнул в розетку и по....й мороз Утром вышел-завёл и алга

_________________
Лучше быть последним среди львов,чем первым среди шакалов

Я внимательно читал. И дал развернутый ответ, исходя из собственного опыта.
А что именно ставить, решение, конечно, за топиком.

На Атегу поставил.Греет тосол,выставляю розетку с таймером на 3 часа. Ничего не переделывал,вместо заглушки блока ставил.

_________________
+7-911-883-37-86

Тэн для масла желательно с ограничением по температуре нагрева рабочего элемента , иначе масло будет перегреваться и подгорать , особенно при разогреве в очень сильный мороз и мощным теном (масло густое и не успевает перемешиваться ) .
Жидкое масло на щупе , не обязательно говорит о том , что масло и мотор прогрелись . Может просто тен очень близко к кончику щупа . А вот когда греешь ОЖ , то да , масло на щупе стало жидким , значит масло тоже прогрелось .
А поскольку масло вещь горючая , лично мне спокойнее греть тосол .

_________________
8;
дело' ' Вятка ;
ГлавныйБогвикингов ;
Дырка от бублика ;
Столько с ложкой , когда один с сошкой ;
Цифра смерти (у китайцев );
Друг Винни-Пуха ;
Число кобры ;
Дважды два ;
Ше( р ) сть ;
Не распред и не колено ,
а тот вал , которого моряки боятся

Тогда подскажите на Америку какие подогревы производителей можно ставить цена качество? И мощность какую ставить?
Иномарка первая ничего про них не знаю

_________________
Интер 9800

Если северные температуры,-30 и ниже, то конечно это все имеет смысл. По центральному региону, где зимой ниже -25 фактически не бывает - заморачиваться? Может я ленивый слишком? Масло полусинтетика или еще лучше вообще синтетика, нормальная батарейка и исправный стартер. Все заводится только в путь. Может чем колхозингом заниматься, лучше один раз в два года проверить исправность стартера, заменить батарейку и залить положенное по сезону масло? Впрочем, говорят, что америкосы не любят низкие температуры? Тогда наверное имеет смысл лепить тены.

_________________
Ничто так не укрепляет веру в людей, как ПРЕДОПЛАТА
Патриотизм, это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других.(М.Жванецкий)
Ни что так не ранит человека, как осколки собственного счастья...

Палеты под мотор сложить и облить бензином

На мои моторы двух киловатт хватало (до пяти литров) да и большую мощность на стоянке не позволяют подключать .
А так , если масло греть , можно попробовать ленточный накладной , я граковским пользовался , один киловатт вроде . Одеваешь как ремень на бочку двухсотлитровую , при минус двадцати , где-то час до плюсовой температуры .

_________________
8;
дело' ' Вятка ;
ГлавныйБогвикингов ;
Дырка от бублика ;
Столько с ложкой , когда один с сошкой ;
Цифра смерти (у китайцев );
Друг Винни-Пуха ;
Число кобры ;
Дважды два ;
Ше( р ) сть ;
Не распред и не колено ,
а тот вал , которого моряки боятся

Турки баловались этим в начале 90х, но ты то поумней. Или из природной вредности(советы)?

Насчет масла не знаю. Но. Прошлой зимой, после двенадцати лет владения траком, подключил подогрев блока. Малость офигел, как летом запуск.
Вот я долбоёб. Столько ламп паяльных.........

_________________
9162897604

Сергий. Что за граковский ленточный подогреватель и как его установить на поддон двигателя?

_________________
Интер 9800

Но добавлю. У меня кабеля силовые все переделаны.

_________________
9162897604