Два дня назад загрузился, дай думаю заеду на мойку, дороги уже сухие.
На мойку заехал - помыли снаружи всё. Заводить - нефига.
Компьютер показывает - immediate stop, intarder power limited, deffect 200, аккумулятор, три точки, форсунку и пиктограмму.
Обзвонил всех магнумоводов, у двоих такое было - обрыв провода в гофре между верхом и низом кабины. Гофры вскрыл, провода целые. Может кто знает что это?

наверное кан линия порвалась.
попробуй прозвони ее.

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.

Сегодня позвонил электрику, продиктовал надписи, он тоже говорит с кан линии нет сигнала. Если б я ещё знал, где она.

скрученные провода- витая пара это и есть кан линия.
возьми вольтметр стоит 100-300 руб вклоючи в режим измерения сопротивления и смотри сопротивление на массуц должно быть около 80-160 ом.
если не понял что сказал то возьми чел-ка которому понятны будут сказаные мною слова.

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.

Скрученные провода в двух или трёх гофрах, при том в какой то гофре две пары. Вот их на обрыв плохо проверять, проверял не омметром, а пассатижами. Если провод тянется- значит обломан. А двойные провода так не вытянешь.
Сегодня прозванивали машину на месте поломки, не нашли центральное реле на моторе, при включении зажигания на моторе ничего не щёлкает, и не жужжит, типа насос-форсунок.
Чебоксары конечно не далеко, только без ГУРа и без воздуха это кругосветное путешествие.

Я бы начал с продувки всех фишек куда могла попасть вода.
Снять, продуть, пролить спрей-контактом (на крайняк WD-40)

_________________


Мастер сервиса - (495)510-85-42
Техподдержка - (905)535-52-42
E-Mail: normandie@list.ru
Сайт : www.normservice.ru

Скрученные провода в двух или трёх гофрах, при том в какой то гофре две пары. Вот их на обрыв плохо проверять, проверял не омметром, а пассатижами. Если провод тянется- значит обломан. А двойные провода так не вытянешь.

вот чем отличаеться подход чел-ка корторый зарабатывает ремонтом техники, с чел который зарабатывает эксплуатацией этой техники.
в нн у вас есть много рено сервисов. обратись туда.

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.

вот чем отличаеться подход чел-ка корторый зарабатывает ремонтом техники, с чел который зарабатывает эксплуатацией этой техники.
в нн у вас есть много рено сервисов. обратись туда.

Да сервисов полно, специалистов мало. Мозги проемут за кучу бабок, потом будешь пол года за ним ходить, чтоб машину доделал. Где на Магнуме центральное реле?

Я бы начал с продувки всех фишек куда могла попасть вода.
Снять, продуть, пролить спрей-контактом (на крайняк WD-40)

Да конечно с фишек и начали, все открытые фишки в основном на коробку, и ретарду. Не помогает.

скачай документацию отсюда.там много чего по магнуму есть.
http://motor-magnum.narod.ru/

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.

Спасибо. Ссылка интересная, только pdf файлы пока не могу открыть.
Фотошопом открыл. Примерно такая книжка про магнумы на 99 страниц.

http://pdf-reader.ru/

вот здесь популярные программы для просмотра pdf файлов

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.

Вчера забрал машину из рено сервиса, электрик там ещё не плохой - Дима. Остальные все разбежались по другим сервисам.
Говорят был обрыв кан линии в районе мотора, запаяли. Счёт на 6800 руб+буксир 3000.


Кому нужна книжка на моторы MAGNUM ETECH 400,440,480 л.с.
лежит здесь http://alpsport.ru/magnum.htm
в pdf формате.

Вчера забрал машину из рено сервиса, электрик там ещё не плохой - Дима. Остальные все разбежались по другим сервисам.
Говорят был обрыв кан линии в районе мотора, запаяли. Счёт на 6800 руб+буксир 3000.


Кому нужна книжка на моторы MAGNUM ETECH 400,440,480 л.с.
лежит здесь http://alpsport.ru/magnum.htm
в pdf формате.

Всем магнумоводам: практически на всех Рено магнум моих знакомых рано или поздно наступал обрыв проводки в гофрированных трубах, соединяющих кабину с рамой.
По совету друзей вскрыл гофры, которые находятся за левой и правой фарой. Обрыв не обнаружен.
После ремонта в сервисе Рено, посмотрел, где была собака зарыта.
Так и есть - в гофрах. Только не за фарами, а в тех гофрах, которые видно при подъёме кабины. Наверное часто кабину откидывал, раз провода сломались)))
Эта гофра находится примерно над ГУРом. Если у кого возникнет подобная проблема, ищите там.

скрученные провода- витая пара это и есть кан линия.
возьми вольтметр стоит 100-300 руб вклоючи в режим измерения сопротивления и смотри сопротивление на массуц должно быть около 80-160 ом.

Блин, опять проводка стала барахлить, появляются те же надписи на компе, и мотор падает на холостые.
Ну теперь то уж известно, где собака зарыта - в обрыве проводов кан-линии.
cxaL что там за сигналы в этой кан-линии, откуда идут и куда?
Что то с мотором связано, сигналы с датчиков работы мотора что ли?

cxaL что там за сигналы в этой кан-линии, откуда идут и куда?

значит жди тему про кан линию.
по простому. если сидищь в инете на верное видел кабель витая пара? пор ней проходят все информационные сигналы- обмен информацией между блоками автомобилей..
так вот обрыв одной кан линии ещё ничего машинка может ездить, а вот кз на массу или + выбивает болшее число блоков.
более подробно жди тему в авторемонте..

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.