Дополнительная печка как подцепить вход выход.

Что за машина? Двигатель? Кабина?

_________________
Le mouvement c'est la vie!

У меня москвичовская.
Из основной печки,верхний выход, соединен с нижним дополнительной.На верхний , дополнительной печки одет шланг,
который был на верхнем патрубке основной.
Работают обе отлично.

_________________
Всем здоровья и удачи!!!

Кабина московская, двигатель 245.Хотелось бы печку дополнотельную отдельно зацепить от основной .

В теории , ( хотя приходилось последовательно присоединять, не очень понравилось) я бы не подсоединял последовательно с основной , температура будет ниже . СтоИт поискать другое место запитки на двигателе , а если невозможно , то штуцер и шланг в месте подключения основной сделать увеличенный , дальше тройник . Николай .

На двигателе д-245 В торце головки заглушка . Можно приспособить для подключения печки выход с доп. печки так же не должен мешать основной . Можно сброс сделать в нижний бачок радиатора . Николай . Никакой высшей математики !

Николай а если перемычку между термостатом и помпой убрать и получим вход и выход в малом кругу . Хотя я могу и ошибаться подскажите.

Я полагаю , этот Г - образный шланг не трогать. Всегда сохраняется циркуляция по малому кругу , не сразу перегреешь мотор , когда прохудится система , а уровень охл. жидкости упадет . Николай .

Недавно сделал себе точно также. Теперь даже при -25(ниже пока не было температур) в одной футболке! ОЖ проходя даже через две печки температуру практически не теряет.

Я поставил КАМАЗОВСКИЙ Термоста с открытем 100 гр. езжу зимой в 330 гр. мороз в футболке

_________________
Не всем ездить на Мерсах, надо работать с тем что есть!

стояла у меня печька дополнительная с одним вентилятором (подключена была последовательно.какой то механник подключал)(борю таким брал 2-я кабины)шумная была. год проездил замерзал.у кого не спрашу у всех тепло.Начал голву ломать чего делать.хотел уж дополнительную электропомпу поставить(чтобы тасол ещё быстрее циркулировал) а то как потрогаю радиатор печки он холодный. на малых оборотах мужики подогнали с автобуса(казик по моемому завётся) у него под 2-м сиденьем стояла с2-мя вентиляторами.поставил. подклячил паралельно.теперь радиаторП гарячий на больших оборотах. можно и в рубашке ездить на улице -25 в кабине от +25 ивыше тепло . 2 года хожу

И сколько двигатель теперь будет ходить?

фен поставьте и будет счастье и на ходу и когда спиш

_________________
т:8-910-981-03-37 Сергей

В своё время довелось немного поработать на подмене на ЗиЛ-130В1 (седельник). И было это зимой в -30 и около этого. В кабинете было прохладно очень. После пары дней дубака по совету старших товарищей позатыкал радиатор как смог, поднялась температура двигателя до 90-95 и в кабине стало очень тепло. Но как только температура падала до 80- опять дубак . Вроде и разница-фигня, но результат обалденный. Вот так было...

_________________
Андрей 8-91224326 пять пять
начало эксплуатации 28.06.1958

у меня если мотор холоднее 60 градусов печка вообще не греет но когда температура доходит до 80 печка жжет...... НО тепло быстро вылетает в щели дверей. Прошлой зимой снимал декоративные накладки дверей приклеил клеёнку под всю накладку и придавил накладкой. Ещё на зиму скотчем по периметру заклеиваю стёкла дверей (т,к. не страдаю вредными привычками). в салоне становится ощутимо теплее.
вот такая чудо-техника

_________________
харашо, всё будет харашо!!!.....

зачем дополнительная печка? на ходу в машинке и так тепло)без включенной печки)на зиму я закрывал морду кожзаменителем с войлоком(вентилятор не снимал)поспать несколько часиков на рабочем моторе при 50градусах мотора с включенной печкой это не смертельно))и так ездил до -25гр в футболке..свыше температурка одевал коффточку(пороги дырявые)кабинет без спалки.обычный

_________________
т.9127250091.скайп brodjga99

может просто радиатор печьки поменять, и с одной жапрко, лиш бы термостат работал.и шланги под торпедой не пережаты были.( бывает такая фигня часто).ездил всю зимы, даже рожу не закрывал.( один раз только в -35_) пасажиры на улицу просились воздухом подышать.

_________________
89163105214 алексей

еще один вариант я проделывал в -35)))...сливал 1-1,5литра тосола и начинало лучше греть))

_________________
т.9127250091.скайп brodjga99

НО топливо лукойловское уже прихватывало в эти градусы и приходилось скакать с пояльной лампой при каждой остановке

_________________
т.9127250091.скайп brodjga99

чёт не верится чтоб лукойл замёрз.я на своей заправляюсь ( около дома) - 35 как слеза саляра. а в бутылке было с нтк- выпала осадком саляра

_________________
89163105214 алексей