http://www.vesti.ru/doc.html?id=321955
расшифровка радиозаписи
"Вести ФМ"
Основная тема последних нескольких дней - огромная пробка из грузовиков на красноярском участке трассы М-53 Новосибирск - Иркутск. Причина всему - неудачный ремонт дорожного полотна, после которого дорогу просто-напросто размыло. В заторе несколько суток стоят по большей части большегрузные фуры. При этом продовольственный груз портится. Вот как прокомментировал ситуацию на трассе председатель Межрегионального профсоюза работников автомобильного транспорта "Дальнобойщик" Валерий Войтко.
Войтко: Ребята отзваниваются на протяжении последних дней. Информация крайне нерадостная. Якобы кто-то слышал, что пустили по этой пробке раздачу горячего чая, продуктов. Но никто из наших ребят с этим не сталкивался. Единственное, что утешает, вроде как к субботе обещают движение открыть. Бросили туда технику, самосвалы идут непрерывным потоком, грейдеры работают. В общем, пытаются каким-то образом разрыв дорожного полотна ликвидировать.
Все мы помним ситуацию на трассе "Лена" в том же самом регионе пару лет назад: точно так же из-за размытия дорожного покрытия, которое, в свою очередь, произошло из-за некачественного ремонта, который, в свою очередь, произошел из-за того, что привлекали гастарбайтеров за копейки залатать какие-то дыры. Были те же самые многокилометровые пробки, те же самые заторы.
Смотрите, какая ситуация получается: буквально пару дней назад в городе Иркутске район суд удовлетворил требование прокуратуры Иркутской области о признании незаконным бездействие Федерального дорожного агентства по содержанию федеральной автодороги М-53 "Байкал". То есть не то что звоночки были, если уже прокуратура обратила внимание, что на этой трассе ничего не делается, ну, ребята, куда уж дальше!
Мы считаем, что те грузоотправители и те грузоперевозчики, кто потеряли время и деньги в этой самой пробке, должны обращаться с исками к Федеральному дорожному агентству. Прямая вина Федерального дорожного агентства в том, что федеральная трасса не обеспечивает беспрепятственного круглогодичного прохождения транспортных средств. Мы бы рекомендовали в любом случае иск предъявлять Федеральному дорожному агентству, и, если этот груз застрахован, то страховая компания в порядке регресса может этот иск каким-то образом переиграть.
а это следующий радиоэфир
http://www.moskva.fm/share/4023/2009102 ... e:11:22:38 Молодцы радийщики - сжато, конкретно, всё по делу... Респект им
БИП ну Россия, нет слов. По новостям утром смотрел новые сведения с места, несколько водителей рефов и каких то там еще срочных грузов, по телефону в устной пока форме, узнали что они УВОЛЕНЫ. Это как вообще называется??? Мы то тут причём????
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Даж порадовался, что наконец то заметили,вроде ремонт начали делать, но как всегда все сделали "правильно" ..... блин грустно и смешно только смешно не изза радости 
