Вот такой я себе собрал в гараже самодельный компрессор из того что было под руками.
Взял два компрессора от Зил 130,подключил каждый через свой электродвигатель.Трубки от них соединил через тройник в одну общую магистраль.Далее поставил обычный РДВ и Алкаш от Камаза,после них поставил два ресивера параллельно.
Систему охлаждения их организовал от водяного насоса Ваз 2106 и Москвичевского радиатора от печки.
Воздух до 9 АТМ накачивается за 2 минуты,добился герметичности,за неделю моего отсутствия в гараже стрелка манометра падает только до 7 АТМ.
Вот фотки всего этого.На картинки голых женщин на заднем плане можете не обращать внимания.

_________________
Тяжела и не казиста,жизнь простого Камазиста.

Сейчас ломаю голову как организовать подачу масла к ним под давление.Перепробовал много насосов Гур Зил 130,НШ 32 и другие.Слишком большое развивают давления.Сейчас остановился на бензонасосе Ваз 2106 или ТННД Камаз http://www.dalnoboi.ru/phpBB2/viewtopic ... highlight=

Кстати более года ищу безуспешно нижнию плиту на компрессор,хотя бы на один,вот моя тема http://www.dalnoboi.ru/phpBB2/viewtopic ... highlight= но видно придется самому вырезать ее из железа и приваривать штуцер для слива масла.

_________________
Тяжела и не казиста,жизнь простого Камазиста.

Похоже ты в космос собрался продай эти запчасти и купи нормальный компрессор

_________________
т:8-910-981-03-37 Сергей

Просто удивляюсь логике людей,разве это плохо когда человек что то мастерит и делает своими руками?Или по вашему я должен только приходить "бухать" в гараж.
Если бы мне был нужен готовый компрессор то я бы давно его купил,продав детали самодельного(даже еще денег бы осталось) одни компрессоры считай новые+три эл/двигателя чего стоят.
А мне как раз интересен процесс постройки.

_________________
Тяжела и не казиста,жизнь простого Камазиста.

молодец камазист у меня тоже так же, сделаю своими руками и ненарадуюсь. молодец

Просто удивляюсь логике людей,разве это плохо когда человек что то мастерит и делает своими руками?Или по вашему я должен только приходить "бухать" в гараж.
Если бы мне был нужен готовый компрессор то я бы давно его купил,продав детали самодельного(даже еще денег бы осталось) одни компрессоры считай новые+три эл/двигателя чего стоят.
А мне как раз интересен процесс постройки.

Я не против мастери но сколько это места занимает правда если у тебя несколько гаражей или гараж как ангар другое дело да и в гараж сходить бухнуть вроде не грех с хорошими людьми (это моё мнение)

_________________
т:8-910-981-03-37 Сергей

Места у меня в гараже предостаточно,просто частенько провожу там ревизию и все ненужное мне барахло отправляется в утиль.
Раньше частенько "бухал" в гараже,теперь завязал с этим делом так как не пью.

_________________
Тяжела и не казиста,жизнь простого Камазиста.

Зачетная система!!!
Тока места много занимает

Изначально не стал делать его переносным В гараже у меня только у одного есть 380 вольт на весь гаражный кооператив(вовремя подсуетился).Да и кислородный шланг длинный,где то 20 метров идет от ресивера.

_________________
Тяжела и не казиста,жизнь простого Камазиста.

Собираешься "воздушком" приторговывать? Я так понял у тебя у одного в кооперативе есть компрессор, народ валом попрет колеса качать....

интересно, а для чего всё ЭТО? действительно, просто интересно...

А автоматика есть или просто сброс.380 хорошее дело автоматику замутить очень просто.Нелюблю когда гудит не по делу.

Кто марки кто значки.

Просто удивляюсь логике людей,разве это плохо когда человек что то мастерит и делает своими руками?Или по вашему я должен только приходить "бухать" в гараж.
Если бы мне был нужен готовый компрессор то я бы давно его купил,продав детали самодельного(даже еще денег бы осталось) одни компрессоры считай новые+три эл/двигателя чего стоят.
А мне как раз интересен процесс постройки.

а по мне, так лучше и интереснее дома с семьей время провести (марки и значки, в том числе...).... а не "бухать" по гаражам и прочей х.рнёй заниматься...

У............
Какие женщины на заднем плане...!!!
Но я не обратил на них внимания...

_________________
Хотите выиграть новый автомобиль? ▒▒▒▒▒▒▒ Поскребите здесь монеткой...

Настаиваю на доработке снимков посредством граф. редактора. Изображения на заднем плане совершенно рассеивают внимание и не дают сосредоточиться на представляемой конструкции. Ввиду этого я нич-ч-чо не понял. Кроме того, что отсутствие у меня собственного гаража - большое благо. И для меня и для семейства.

_________________
Алексей

Система смазки.
Валялся у меня давно в гараже насос с Гур Мерседес 124 все руки не доходили до него.
Сегодня занялся вплотную им,подобрал к нему шкив от коленвала Москвича,изготовил уголок для крепления и кинул на него ремень с электродвигателя.
Далее достал новый компрессор Зил 130,подключил трубки,налил масло в бачек и запустил.
После экспериментов выяснилось следующее,нагнетающая магистраль должна состоять из цельной трубки или шланга для гидравлики(внутри армированного проволокой).На слив масла надо ставить шланг или трубку с большим сечением(такие как идут на отопитель в машинах).
Нижнюю крышку надо делать из более толстой стали,сделал из 2 мм стала неплотно прижиматься к картеру и соответственно "сопливить" масло по стыку.
Доработку и установку всей этой приблуды на компрессоры решил отложить до весны,так как в гараже уже стало холодно работать,да и материалы предстоит еще раздобыть.
Вот мой фотоотчет :arrow:

_________________
Тяжела и не казиста,жизнь простого Камазиста.

Рядом с нагнетающей магистралью на насосе находиться вот такая пробка.Правильно я понимаю что там стоит предохранительный клапан.

Ну и качество запчастей вот такие шланги у нас продают в магазинах.Даже толком не могли обжать,просто запихали трубку с ниппелем в шланг.

_________________
Тяжела и не казиста,жизнь простого Камазиста.

Даа, систему ты собрал не шуточную...
Если не секрет, для каких целей...

для каких целей...

В смысле Вроде в предыдущем сообщение ясно написал"Пробный вариант системы смазывания компрессоров под давление"

_________________
Тяжела и не казиста,жизнь простого Камазиста.