Куда делись дурацкие вопросы ?!
У меня вопрос в первую очередь к тем кому пощастливилось водить машины одной и той же марки с одинаковыми кабинами но с различной подвеской кабины . Сильно ли отличаются . Насколько . В чем именно: тряска , вибрация что либо еще Если кто менял амортизаторы на другие-тоже интересно исходя из каких соображений и как результат ?

_________________
Бросая мусор в окно машины, выбрасываешь удачу !Пусть лучше надо мной смеются ,чем плачут ...

Поделюсь своими впечатлениями на опыте Дафа, изначально на машине(кабине) стояли воздушно-масляные амортизаторы(воздушная подушка внутри её обычный амортизатор) на ходу очень мягкая подвеска проглатывала всё, потом пришлось поставить обычные пружина+амортизатор ходовые качества оставались практически теже, один минус, на наших дорогах довольно быстро пружины начинали проседать, и на нырках(волне) случались прабои.
П.С. амортизаторы воздушные пришлось сменить на обычные только из-за их(тогда) ещё отсутствия в магазине.
Вот как то так,если какие более тонкие подробности нужны так спрашивай.

_________________
Жизнь-это бесконечное совершенствование
Считать себя совершенным-значит убить себя.
Это мир, сделал из меня эгоиста, здесь не дают парить, следят, чтоб, я летал низко...

Спасибо, Иван , что откликнулся ! Я собстно пытаюсь выяснить насколько пружины больше дискомфорта доставляют . Т.Е. стоит ли заморачиваться кулибинниченьем с воздухом . И особенно интересует насколько вибрация через пружины проникает-стоит ли озадачиться резиновыми проставками .

_________________
Бросая мусор в окно машины, выбрасываешь удачу !Пусть лучше надо мной смеются ,чем плачут ...

Поделюс, противоположной переделкой...
Новый Премиум DCI,(сделан для Китая), подвеска - рессора, кабина - пружина.
Пока был новый, долбило позвонечник, но терпимо...
После трёх лет, задолбило "не в моготу", даже по Европе...
Поставили на кабину подушки, но со слов водитела, практически, ничего не изменилось...
Я, после реконструкции, не ездил на ней, но верю...

_________________
Была бы дорога да новенький ЗиС...
И чтоб шофера, в пути - не е...лись...

у нас в гараже тоже на дафах все переделали на простые амортизаторы.воздушные подушки все убрали.т.к почти все машины ходят на севера,и воздух постоянно прихватывает.

Тоже о Дафах, сначала ездил на ати с пневмокабиной, потом на искэф с пружинами. Обе кабины мегаспейс. На пружинах понравилось больше. Как то более гармонично.

_________________
Бог в помощь живущим на Земле людям,
Мир дому, где собак и лошадей любят.

На мазе передние амортизаторы за 100000 менял 2 раза. Амортизатор передний ослабевает начинает перед долбить на волнах и ямах асфальтовых.Слабнет задний- начинаешь неожиданно подпрыгивать. Короче все это надоело.И решил переделать. Поставил на перед кабины амортизаторы передние от газ-24. Понравилось. Затем переделал и заднии.